Yahoo奇摩新聞 柯喊若取消兩段式左轉 要禁止機車鑽車縫 粉專拿王義川論文打臉：反而加劇塞車
[Newtalk新聞] 2024總統大選倒數，候選人的交通政見也是民眾關切的焦點之一，民眾黨總統候選人柯文哲昨（12）日召開交通政策記者會時表示，如果要取消機車兩段式左轉，就必須禁止機車「鑽車縫」，要把機車當汽車。對此，「搶救王義川大兵」臉書粉專表示，禁止機車鑽車縫反而會影響車流、加劇塞車，民進黨不分區立委候選人王義川在20年前的博士論文中就研究過鑽車縫的效率與安全，這就是科學、理性、務實。
柯文哲昨（12）日召開交通政策記者會，被問及是否取消機車「兩段式左轉」時，他回應原則上可以取消，但前提是機車不能在等紅綠燈時跑到最前面，必須跟汽車一樣排一條線，跟在汽車後面走，「把機車當汽車，那要左轉當然可以」。
對此，由政治評論員李正皓及新北市議員卓冠廷發起、力挺王義川的臉書粉專「搶救王義川大兵」指出，台灣道路機車車流行為是細胞格位推進法，向前集中、橫向發展，所以才有直行機車停等區的設計，直行機車停等區的設計經過2、30年的實施，也符合機車先起動、汽車跟上來的駕駛行為，並且可以具體有效提高行車效率，「所謂的禁止機車鑽車縫，反而會影響車流、加劇塞車」。
該粉專也PO出王義川博士論文中的兩張圖片，並表示，王義川在20年前的博士論文中，討論機車行進動線和左轉方式時，就針對機車向前挺進和兩段式左轉進行數量方法分析，研究過鑽車縫的效率與安全，「這就是科學、理性、務實」。
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