校車荒 立委籲增台鐵六家線班次

桃園市觀音高中申請國教署非山非市學生專車補助計畫,上個學年度的專車廠商服務至7月底,112學年度共獲1035萬元經費,校方辦理招標中。(蔡明亘攝)
桃園市觀音高中申請國教署非山非市學生專車補助計畫,上個學年度的專車廠商服務至7月底,112學年度共獲1035萬元經費,校方辦理招標中。(蔡明亘攝)

為因應學生專車減班或停駛問題,縣市政府及學校苦思對策,桃園市交通局、教育局積極爭取桃園客運維持車班,桃客9月新學期起將提供105條路線,盼將影響降至最低。立法委員林思銘則提議能否加開台鐵六家線班次,提供學生上下學搭乘選擇。

台鐵六家線行駛六家至新竹站,林思銘認為,目前在上學的尖峰時段僅有六家開往新竹3班次,未來若能協調台鐵加開車班,對紓解學生搭車問題會有正面幫助,尤其這條路線行經新竹縣市主要市中心區,家長接送也相對方便。

國教署提供非山非市學校申請學生專車補助,桃園市觀音高中校長林振清表示,校方申請國教署的非山非市高中職交通車補助計畫,獲112學年度交通車與通學交通費補助共1035萬元,今年6月起試營運13條路線範圍,預計超過600名學生受惠,但廠商只做到7月底。

新竹縣關西高中也申請國教署補助,兩年來造福750名通勤學生。校長邱宇捷指出,像是住在湖口的學生若要到關西高中通勤,1學期下來恐要花掉2萬元通勤費,對許多家庭是不小的負擔,但申請到國教署非山非市學生專車計畫,讓學生通勤費用大幅降低。

盡管經費無虞,但大環境司機人力缺乏,仍讓學校擔心找不到人開車。林振清說,111學年度專車招標經歷2度流標,最後在各界協調下,在學期接近尾聲時才找到配合廠商,6月起試跑13條路線,暑輔也可搭,但廠商僅做到7月底,新學期因經費規模較少已流標1次,若無廠商投標,盼可使用教育局和桃客合作的方案。