桃園學生專車減併⅙ 業者盼放寬駕駛資格

客運司機嚴重不足，桃園市高中學生專車上學年有107條路線，新學年整併11條、停駛7條，加上觀音高中4條改申請國教署專案，將剩下85條。桃園客運業者坦言，目前駕駛缺近200名，建議教育局、學校可讓遊覽車業者加入學生專車行列。

立委萬美玲日前邀集副市長王明鉅、交通局長張新福、教育局長劉仲成及桃園客運業者一起討論。萬美玲說，客運駕駛嚴重不足，上學年桃客就想停駛學生專車，她強烈反對，並召集各校校長、主任開會協商後作罷，如今開學在即，桃客又提出停駛學生專車，將影響1萬4000名學生權益。

萬美玲說，最後決議是原本107條學生專車路線，整併可替代方案11條、停駛7條，加上觀音高中4條改申請國教署專案，保留85條路線完全不變，將等開學後2周再開會滾動檢討各校學生專車營運狀況。

減少路線的學校中，大溪高中校車從12條路線變成9條，校長王冠銘表示，校車有桃園八德線、中壢線、龍潭石門線，從原本5、3、4各自減少1條路線。他說，減少的路線多半有原有固定公車路線可以替代，應該不至於搭不到車，將觀察學生乘坐狀況，再推出不同配套措施。

桃園客運也說，駕駛從最多有720餘名，到現在僅剩下530餘名，缺少近200名駕駛。桃客提到，尖峰時刻原本就需要比較多駕駛，而學生上下課也是在尖峰時刻，建議教育局、學校應讓遊覽車業者採包租車方式加入學生專車。