桃園靜桃專案取締改裝汽機車噪音 議會藍黨團憂死灰復燃籲提高罰則

環保局長陳世偉答詢表示，目前噪音車輛罰鍰1800元到3600元，未來爭取對人口密集區及某個時段提高罰則，同時源頭管制，呼籲年輕及飆車族，如有改管需求，務必使用合法排氣管，不要改非法排氣管。

黨團總召徐玉樹、副召集人梁為超、議員詹江村、孫韻璇等人，關切「靜桃專案」實施成效，他們質詢指出，很多市民反映，環保局設置聲音照相科技執法，讓該路段恢復平靜，但儀器移走以後，又死灰復燃，要求環保局檢討稽查實施方式。

「噪音污染為3大公害之首，希望環保局長除3害」，議員黃敬平暗諷，「靜桃專案」噪音偵測攔檢，稽查人員到場，飆車族就「競相逃走或安靜逃走」，有如貓捉老鼠一樣，防止改裝汽機車，從源頭管制效果不大，無法完全禁絕，希望採取突擊性方式，讓飆車族防不勝防。

舒翠玲指出，「靜桃專案」抓違規改裝車輛，這是治標不治本，主要是飆車族享受呼嘯而過快感，稽查人員抓到違規噪音車輛，並無當場檢驗，而是到監理站檢驗，給予很多作弊空間，她建議，違規噪音車輛覆檢機制，一定要作改變，否則就是一直玩貓捉老鼠遊戲，浪費人力資源。

議員陳美梅表示，最近噪音車又變多了，目前移動式聲音照相科技執法在前方300公尺設有告示牌，問題是噪音車預知地點，飆車族會跟著變動地點，檢測效果打折，希望能檢討精進方案，還給市民安寧環境。

議員葉明月指出，改裝汽機車噪音擾民，很多市民恨得牙癢癢的，「靜桃專案」的確有效，但是道高一尺，魔高一丈，只要設有噪音拍照的地點，飆車族就不來了，而且相關罰則太輕，不痛不癢。

議員黃婉如表示，「靜桃專案」執行團隊是外包廠商，時間到這些廠商就下班離開，她質疑市府有人力及預算，為何不考慮自行成立改裝車稽查團隊，雖有「靜桃專案」，但晚間還是有改裝車騷擾，吵個沒完，希望能落實安靜桃園、讓市民享有安靜生活。

議員陳韋曄表示，桃園推動「靜桃專案」，投入大量稽查改裝車，配合AI科技執法，相關陳情路段也會增設稽查人力，目前機車更換排氣管，需要合法排氣管及認證，建議授權民間代為檢驗，方便民眾檢驗。

議員張桂綿、錢龍指出，實施靜桃專案的確收到效果，讓市民有感，但最近似乎死灰復燃趨勢，建議修法，除了增加照相AI辨識度外，並爭取補助「靜桃專案」。

議員陳瑛認為，「靜桃專案」讓都市的飆車族轉移到山上復興區，造成原鄉噪音繞谷、餘音不絕於耳，山谷回音至少影響3個里，聲音照相科技執法復興區只放置1台數量不足，要求環保局取締噪音車輛，不要忽略原鄉。

議員周玉琴、張碩芳表示，針對排氣管改裝應與監理站配合，陳情熱點加強稽查，有市民反映，設置聲音照相地點，飆車族就不見了。（圖/桃園議會國民黨團提供)