桃園 垃圾堆轉運站 都發局開罰環保局

因應欣榮焚化廠雙爐整改,桃園市政府將桃園和龜山的垃圾暫置在大埔轉運站。(蔡依珍攝)
因應欣榮焚化廠雙爐整改,桃園市政府將桃園和龜山的垃圾暫置在大埔轉運站。(蔡依珍攝)

桃園市欣榮焚化廠整改,桃園和龜山2區垃圾暫置大埔轉運站,引發居民抗議,議員陳雅倫追查發現,該地屬保護區,但市府未申請就堆置垃圾,斥市府不要帶頭違規。都發局指出,該地可供公用事業使用,但要申請,將依法開罰6萬元,環保局強調沿用22年,已備妥文件會依法申請核准。

陳雅倫表示,過去多次提醒,大埔轉運站沒有良好排水設施、除臭和壓縮設備,不適合當垃圾轉運站,追查又發現,大埔轉運站座落於林口特定區都市計畫中的保護區,未申請根本不能暫置垃圾,雖然並非張市府上任才開始當轉運站,但現況沒申請就是違規,要求都發局依法開罰環保局6至30萬,並籲不要帶頭違規。

「罰到退場為止!」陳雅倫直指保護區根本不能蓋倉儲,強調環境部補助的3000萬改善金並不符合地方期待,寧可當退場基金,認為只要調整清運策略,龜山垃圾車有機會只收1趟就直奔焚化爐,不用暫置轉運站。

環保局長陳世偉表示,去年3月就有預告今年4月欣榮會整改,也都有跟里長溝通,因龜山到中壢焚化爐路程超過50公里,若無轉運站會增加市民等候垃圾車的時間,強調目前都只是暫置,隔天立刻轉運出去,環境部已核定3000萬汙染防治,會以類似倉儲式隔絕臭味和觀感不佳問題。他提到,大埔轉運站啟用已22年,持續尋覓合適地點規畫退場機制,為符合現行地目法令規範,環保局已依程序辦理申請。

市長張善政緩頰指出,大埔轉運站升格前沿用至今,距離焚化廠或掩埋場較遠的區域都要設轉運站才能避免垃圾車脫班,現階段最務實的做法是妥善運用中央補助的3000萬元改善經費,解決臭味和觀感不佳問題,遷移退場也是持續努力的目標。