桃捷虧損18億 拚6年平收支

中國時報【甘嘉雯╱桃園報導】 機場捷運通車營運，但桃園捷運公司營運財務虧損未損益平衡，縣議員謝彰文等表示，桃捷資本額30億元，截至今年2月的資本額12億元，累計至今虧損近18億元，對於盈餘分配或虧損撥補方案，質疑桃捷公司隻字未提。桃捷公司回應，向中央爭取12.87億預算補助款，並規畫6年內完成收支平衡目標。 爭取中央補助12.8億 桃捷實收資本額30億元，扣掉負債虧損，桃捷董事長劉坤億表示，經與中央協商，確定機捷營運前虧損 12.87億元，桃捷已行文向交通部爭取補償，只是軌道初期運量賺不到錢，希望少虧，未來希望附屬事業衝刺開發達到收支平衡。 包括謝彰文、范綱祥等議員表示，桃捷至今已虧掉原始資本額6成，擔心桃捷一直虧損下去。桃捷公司由3個市政府指派董事跟監事，桃園市出資20億元，財務報告說明卻只有1頁，完全交代不過去，人事費用年約6億，資本概況中，負債約1億餘元。 交部通過改善營運案 桃捷公司表示，市長鄭文燦已指示以正式公文提出並報交通部，而針對營運後改善事項，希望能使用工程結餘款，這個方案已經獲得交通部同意。 2016年迄今已爭取到約6.6億元備品及設備經費，另外並向高鐵局爭取工程結餘款7.1億元做為系統改善之用，目前有部分預算已獲交通部同意。 多元化開發各種收益 桃捷附屬事業及其他營業收入部分，目前約為6000萬，設定目標在年底可望再增加約7000萬收入。 桃捷公司表示，軌道交通營運之初，必然虧損，票價也無法完全反映成本，考慮衡量現實因素，經營目標參考運量及北捷經驗，營運前6年不提列重置經費，但是，要求多元開發各種收益、以各種便捷服務提高運量，6年達成收支平衡目標。