桃機塞機12人遭懲處！下半年還有北跑道歲修 交長：將改用新SOP

桃園國際機場股份有限公司於3月3日進行南跑道歲修工程，導致當天共有500個航班延誤，影響旅客權益。桃園國際機場公司今（20）日下午將提出完整的檢討報告，並且董事長楊偉甫與總經理范孝倫第一時間就自請處分，將會被記過，此外桃機公司還提出10人懲處名單，將於下午正式對外宣布處分。

據了解，楊偉甫董事長與范孝倫總經理基於負責態度，在第一時間就提出自請處份，經交通部拍板後，兩人皆遭記過處分。交通部長王國材今日在出席「郵政節大會」受訪時表示，相關董事長與總經理的處分結果，預計將在今日下午對外正式宣布。

王國材部長進一步指出，桃園國際機場為24小時不打烊的營運機場，機場員工皆須24小時輪班，工作相當辛苦。這次南跑道歲修工程，多數人將其視為例行性工作，因而疏忽了可能帶來的影響層面。對此，桃園國際機場公司、交通部與民航局經過多次討論後，將在今日下午公布完整的檢討報告。

王國材強調，若跑道關閉時間長達12小時以上，理應啟動特別專案處理機制，包括要求所有機場配合、航空公司追蹤航班調整情形等，相關細節將在下午的說明會中進一步說明。

針對此次事件，楊偉甫董事長與范孝倫總經理雖在第一時間提出自請處分，遭記過處分。王國材表示，儘管桃園國際機場的確因一時疏忽而造成此次事件，但考量到機場全年無休的辛勞付出，仍希望國人能多給予體諒。同時也承諾，今年下半年的北跑道歲修工程，將按照新的標準作業流程進行處理。

據悉，桃園國際機場公司針對此次南跑道歲修事件，從技術面與行政面進行全面檢討。技術面的檢討發現，此次工程規劃並不周全、橫向溝通協調不足、長時間關閉跑道的維護作業準備不完備等問題；行政面則發現，飛航公告發布時間可再提前、對旅客和民眾的宣傳不足、行政作業流程不夠嚴謹等缺失。除了董事長與總經理自請處分外，桃園國際機場公司也提出了10人的懲處名單，包含負責工務和營運的兩位副總經理，以及處長以下的8位主管人員，將進行相應的議處。

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