桃機完成刨鋪工程 恢復2條跑道運作

新冠肺炎疫情影響航運，讓桃園機場平日起降航班700架次，目前維持單日300航次，也利用疫情期間，先後完成北跑道與南跑道刨鋪工程，讓機場環境更為舒適，並且提升飛航安全。（李明朝報導）

南跑道刨鋪工程完工後重新開放，在航機起降後，機場公司人員檢視跑道使用情形，做為養護參考，讓桃機跑道持續維持平坦的環境。

南北跑道能夠順利完成刨鋪，其實也是因為疫情影響才能進行。以往在疫情前，桃園機場平日起降航班700架次，對於跑道整建，大都安排夜間施工，避開班機壅塞起降時段，由於施工時間有限，工期必須較長，也考驗施工品質。這次以南跑道來說，因為疫情，航機班數大為減少，目前約單日300航次，僅一條跑道就可以維持起降需求，因此，工程可以在白天施工下，讓工期順利。

桃園機場公司總經理但昭璧表示，南跑道及週邊滑行道刨鋪整建，歷時11個月，已重新開放使用。在這次的整建工程裡，工程團隊採取剛柔並濟的方式，以因應飛機的重壓以及扭轉，也針對部分底層鬆軟的區域，開挖2公尺深進行換土。

跑道恢復起降後，經塔台向機長詢問，道面狀況正常良好。桃機南跑道刨鋪工程在完成下，又恢復2條跑道運作。（圖：機場公司提供）