桃機第三航廈工程今啟動 打造東亞樞紐機場

強調智慧、綠能及人文的桃園國際機場第三航廈工程今天(26日)正式啟動，預計2020年底完工後，桃園機場三座航廈的旅客服務容量，將可達到每年5,700萬人次，成為東亞的樞紐機場。 桃園國際機場去年全年旅運量達到4,230萬人次，首度突破4千萬大關，晉級國際A級機場後，又接連榮獲國際機場協會ACI服務品質分組冠軍，以及Skytrax「2017最佳機場服務人員」大獎。 為了進一步提升桃園機場的服務品質及國際競爭力，交通部也積極推動第三航廈建設計畫，將投入新台幣746億元，打造一座兼具智慧、綠能及人文的先進航廈。目前第三航廈的機坪、滑行道與航廈工程，已於26日上午先行動工，預計2020年底主航廈完工後，每年將可提供2千萬人次的旅客服務量。 交通部航政司副司長葉協隆指出，屆時連同明年7月完工的第二航廈擴建工程，整個桃園機場旅客服務容量將提升到一年5,600萬人次，可望成為東亞樞紐機場。葉協隆說：『(原音)目前第一航廈跟第二航廈加總的服務容量是3,200萬；那到明年7月，第二航廈擴建工程全部完成，可以達到3,700萬；那(民國)109年底，第三航廈主航廈完工之後，會再增加2,000萬旅客服務容量，到時候我們整個桃園機場三座航廈的服務容量每年可以達5,700萬人次。我們希望未來的桃園機場能夠更智慧、更永續，成為東亞樞紐的機場。』 為了及早提供旅客更寬敞、更優質的服務空間，桃機公司也將於今年8月，先開放第二航廈南側三樓，提供CIQS通關服務，以暫時緩解第二航廈擴建完工前的旅運壓力。