Yahoo奇摩新聞 桃機第三航廈建案三度修正 卓榮泰盼2027全面啟用
[周刊王CTWANT] 桃園機場第三航廈建設計畫此前因設計與工程複雜導致建設成本高昂，廠商投標意願低落；加上受COVID-19疫情影響，部分建物價格波動，興建計畫歷經三次修正。時過境遷，目前該建設計畫正如火如荼進行中，行政院長卓榮泰21日視察該相關工程時透露，政府將全力關注相關工程的進度，並期許於第三航廈未來能在116年全數啟用。
桃園國際機場股份有限公司針對工程期程提到，將以「刻正朝北登機廊廳114年第1季完工、114年中啟用為目標全力趲趕」，而行政院長卓榮泰也籲請請桃機公司在核定的預算中，有效掌握所有工期，務必於明年年中啟用北登機廊廳，並於116年全數啟用第三航廈。
卓榮泰表示，第三航廈未來完工後，希望能夠讓國內外旅客看到該航廈不僅是一個宏偉的工程，更反映出一個國家文明的細節。宏偉、碩大的建築物雖能彰顯一國實力，但工程的細節與巧思卻能表達一個國家對於人民與使用者最大的關懷。既然第三航廈肩負這項重責大任，籲請桃機公司及施工單位在施工過程中，務必留意整體工程細節與品質，讓國際旅客來台皆能感受到我國是一個文明的國家。
桃機董事長楊偉甫表示，第三航站區建設計畫包含航廈主體、機坪、滑行道、變電站、能源中心、辦公大樓等工程。 由於計畫此前受COVID-19疫情、營建物價調整等影響，已於113年5月提報第三次計畫修正，目前行政院公共工程委員會與國家發展委員會刻正審議中。本計畫經費規模高達1283.73億元，共有13個子標案，其中1案已於111年3月完工，餘12案已於112年底全數發包完成。
至於工程期程部分，北登機廊廳預定於114年第1季完工、114年中啟用；另外，航廈主體及南登機廊廳分別預定於115年10月、11月完工，後續透過試營運方式整合各功能介面，以確保各項設施設備功能與營運人員全數到位，預計於116年下半年正式啟用。
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