桃機第三航廈 交部不排除解約

中國時報【陳祐誠╱台北報導】

桃園國際機場第三航廈多次流標，經費追加至789億元仍無人投標，原因出在廠商認為設計複雜，蓋完不符成本。交通部長林佳龍昨表示，已要求設計顧問公司針對預算上限，重新修改設計，如果不能配合，不排除解約。

林佳龍說，桃園機場第三航廈總預算已經增加過，但因為過度設計再度流標，已要求設計團隊針對預算上限重新修改，如果不能配合或如期修改，會按照契約考慮解約。此外，在招標過程當中，周邊提前開始進行的相關工程將先暫停，避免未來整合困難。

桃機第三航廈經費在今年一月由747億元追加到789億元，但仍在6月第3度流標，主因是部分設計費過高。另外，內側屋頂採用流動的造型鋁管，使得視覺上看上去彷彿在天花板有13萬朵盛開的花瓣，成本高且施工複雜，沒有廠商願意承接。

林佳龍指出，交通部與桃機公司應一起徹底檢討問題，找出解決方案，至於2023年底完工的期程，交通部都在重新檢視當中，「不能為了發包而發包」。他強調，要看這次修改情況與後續工程進度，交通部最近緊鑼密鼓開會，希望半年內解決所有流標原因，讓後續工程加速進行。

日前桃機公司爆發收賄弊案，工程處長遭檢調收押，不只過去工程品質受到質疑，也牽動第三航廈增建案。林佳龍透露，早有察覺桃機某些標案，例如採用限制招標，或主體工程還未發包，其他工程卻先發包，相關「不正常或比較特別的情形」，已指派常務次長祁文中組成專業團隊，進駐桃機公司詳細了解。

林佳龍說，桃機缺少行政部門嚴謹的工程發包、管理、督導制度，交通部將檢討，桃機公司化遇到的困境、怎麼解決，也會趁這波納入改革項目；政風單位針對所有涉及的工程標案加以檢視，桃機過去或進行中的工程，將接受最嚴格的檢驗。

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