桃機群聚部分個案職場、交通車無明顯接觸 陳時中憂傳播情況更複雜

桃園機場新冠肺肺炎群聚感染案累計累計7名清潔人員、1名防疫計程車司機共8人確診!中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中今天表示,原本認為交通車是這次疫情傳播鏈關鍵,但疫調發現部分個案在職場、交通車上都無直接接觸,研判傳播情況可能更加複雜。

桃機群聚感染,國軍化學兵執行清消。 (中央社)
桃機群聚感染,國軍化學兵執行清消。 (中央社)

桃機群聚案累計8人染疫,最新疫調發現,桃機工作人員搭乘交通車時都有混搭不同路線的狀況,沒有落實實名制及固定座位,難以判斷風險程度。陳時中下午在指揮中心疫情記者會表示,昨晚新增確診的3名桃機清潔人員(案17307、案17308、案17309),和其他清潔人員都搭乘同樣交通車,又有穿插座位的狀況,因此全數送至集中檢疫所進行居家檢疫。根據最新疫調進度,案17307、案17308有1人和案17238負責消毒同一個洗手間,有1人和案17239曾在下午時段一起進行近1小時教育訓練,有比較長時間的接觸。

陳時中說,至於案17309目前疫調還不清楚,只知道他的工作場域較不固定,是巡迴走動針對需要的地方進行清潔;由於個案是夜班,機場半夜沒什麼人,倒不擔憂確診個案在機場跑透透,只怕個案在疫調時記不清楚,但隨相關資料蒐集愈來愈多,狀況會愈來愈明朗。

桃機群聚感染,夜班人員93人送集中檢疫所。 (中央社)
桃機群聚感染,夜班人員93人送集中檢疫所。 (中央社)

陳時中說明在交通車接觸的部分,昨天新增的3名個案中,有2人曾搭乘同樣路線的交通車。指揮中心發言人莊人祥指出,據目前掌握,桃機群聚案確診個案搭乘的交通車路線包括中壢線和八德線。不過,陳時中坦言,指揮中心原本認為交通車可能是主要造成此次群聚疫情的關鍵,但後來又發現有幾人在職場、交通車上都沒有直接接觸,情況可能更加複雜,必須等資訊更清楚才能個別研判感染途徑,目前要求桃機人員加強採檢頻率,透過隔離和週期式採檢,建立防線。

桃機群聚感染,桃園民眾排隊等候篩檢。 (中央社)
桃機群聚感染,桃園民眾排隊等候篩檢。 (中央社)

陳時中說,在社區方面,桃園已設置多個採檢點,如歌友會、忠貞市場附近都有,以進行社區監測採檢,目前累計採檢約1233人,目前社區監測顯示疫情尚未擴散,但無法一下子論斷,持續幾天大規模檢測後才能比較放心。

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