桃15家企業簽署載貨聲明書

中國時報【葉臻╱桃園報導】 桃園市環保局積極協談市內企業簽署「採用四、五期車輛載運貨運聲明書」，承諾選用四、五期的環保車輛來載運貨物，並逐步淘汰老舊的一、二期柴油車，以減少空氣汙染物的排放，目前已有15家企業簽署聲明，以具體行動維護空氣品質。 柴油大貨車影響明顯 環保局表示，移動汙染源對空氣的影響很大，推廣低汙染的綠色運輸一直是重要政策，尤其秋冬季節的細懸浮微粒（PM2.5）汙染較為明顯，根據環保署TEDS 9.0的資料，桃園市的移動汙染源對PM2.5濃度的影響達35％，其中又以柴油大貨車所占比例最高，占了17.5％。 環保局指出，「採用四、五期車輛載運貨運聲明書」中包含承諾選用四、五期的環保車輛來載貨，並同意逐步淘汰老舊的一、二期柴油車，環保局協談轄內擁有較多柴油車輛的企業，目前已有15家企業簽署，包括台灣中油桃園營業處、台灣中油桃園煉油廠、正通交通、漢華交通、祥鑫興、統圓通運、佳達物流、佳澄交通、敦揚運通、順發水泥、國產建材中壢廠、皓勝工業、一中交通、吉鴻國際及瑞原運通。 補助濾煙器、加強攔查 環保局長沈志修表示，環保局配合環保署政策，宣導淘汰老舊大型柴油車，每台車補助5萬到40萬元，並鼓勵三期柴油車加裝濾煙器，每台車補助7萬到15萬元，鼓勵駕駛踴躍響應，降低移動汙染。 環保局表示，桃園市目前針對柴油車汙染的管制策略包括加強路邊攔查檢驗，以及利用車牌辨識系統篩選未檢驗的車輛，寄發主動到檢通知單，並針對轄內老舊的一、二期車輛，寄送限期檢驗通知單，此外也授權給經認證的保養廠檢驗，核發自主管理標章，落實保檢合一，並對柴油車汙染源頭進行列管，以有效降低空氣汙染。