榮化鬆口：我們家是原因之一

中國時報【張啟芳、林宏聰、呂素麗╱高雄報導】 「我們家的丙烯應該是原因之一。」榮化董事長李謀偉到高雄為氣爆案造成嚴重死傷道歉，首度鬆口榮化丙烯也在釀災之列。他說管線洩漏有壓力太高、腐蝕，外力三大原因；管壓部分與華運測試30分鐘沒發現問題、腐蝕部分沒發現異常、外力就有很多可能性，他初步有個底靜待司法調查。 環局轟榮化漠視外洩 「榮化完全漠視管線洩漏事實！」高雄市環保局昨取得榮化管線洩漏緊急應變計畫，發現廠方不僅沒通報相關單位，甚至內部也沒有依計畫程序找出洩漏點、停料，反而要華運公司繼續送丙烯才會造成嚴重死傷，環保局長陳金德痛罵榮化「鴕鳥心態」！ 高市環保局昨天上午10時派人到榮化大社廠查核，帶回緊急應變計畫書等資料，判讀後才發現7月31日管線爆炸之前，榮化根本不把地下管線洩漏當一回事，完全沒照著應變計畫中的標準作業程序走。 知道漏了未緊急應變 陳金德指出，根據榮化應變指引中的5.6條「丙烯地下輸送管路洩漏緊急處理程序」，一旦發現華運聯接至榮化大社廠的管線洩漏，必須進行緊急處理，包括找出洩漏地點、在洩漏處10公尺內隔離警示、通知華運停止輸送丙烯、將丙烯吸引至燃燒塔燒掉、灌氮氣清空管線丙烯、封鎖管線進行維修等。 他說，榮化在7月31日晚上8點43分21秒壓力下降，8點50分發現沒有接收到丙烯，專業上已經知道漏了，才試著去找漏的地方，管線內壓力由42降到13公斤，很明顯已經在洩漏，事實上應依管線洩漏的SOP處置，但榮化漠視洩漏事實，仍照正常程序走。 李謀偉昨率副總李啟智、協理牟科俊為氣爆事件向社會大眾道歉，強調對該負的責任絕不迴避，他們比任何人都想知道原因。 李謀偉說，7月31日晚間9點40分同仁發現油量異常，異常有很多原因，首要就是停機，同仁根據SOP和華運聯繫，看輸料過程壓力有沒減少，從發現異常到10點10分，經過檢測，雙方都在13公斤，是持壓並沒有降壓，所以華運繼續供料，華運是「投手」、榮化是「捕手」，如果投手認為危險會叫你接嗎？ 榮化納悶是否有外力 他指出，經過SOP程序，很納悶，為什麼那30分鐘可持壓，還會出現丙烯漏氣，到現在還是無法瞭解，還有納悶的是，凱旋路東側和三多路北側管線都完整。 他表示，氣爆管線區有4、6、8吋管線，全是30年前由中油統一設計建造，到現在中油每3個月要巡檢、設壓1次，3條一起建，為什麼這1條會爆裂？是有外力呢？還是有人動了什麼東西，這是檢調單位要查的事情。