機車改裝排氣管未認證明年起最重罰5400元

為了落實噪音源頭管制，中央修法要求機車改裝非原廠排氣管，必須符合噪音管制標準，台北市環保局昨（八）日宣布，明年起車主改管排氣管，只要未獲認證且噪音超標，最高重罰五千四百元，提醒改管車主今年為「緩衝期」，若向環保局申請檢測取得認證可以完全免費，而且檢驗時若不合格也不會開罰。

機車車主可先至環境部替換用排氣管噪音檢驗資訊系統進行申請作業，後續將陸續以電子郵件通知車主至指定地點檢測。

北市環保局指出，台北市已經設置二十套固定式聲音照相系統，並且搭配每年二百場次移動式聲音照相設備執行機動性稽查作業，只要機動車輛於道路上行駛噪音超過八十六分貝，代表已經違規就會被拍攝取締，根據統計資料，一一○年至一一二年，取締噪音超標車輛總計將近三千三百輛，取締車輛中約有九成為排氣管改裝車輛，由此凸顯源頭管制重要性。

因此，環境部推動改裝排氣管認證制度，今年元旦起實施「機動車輛替換用消音系統認證管理規範」，交通部配合修正「道路交通安全規則」，並以今年作為緩衝期，輔導改管車主申請檢測取得認證。明年起機車排氣管改裝正式列入定期檢驗項目。

簡單來說，未使用認證排氣管者，將處九百至一千八百元，倘若噪音檢測不合格者，依「噪音管制法」再加罰一千八百至三千六百元，兩者合計最高開罰五千四百元。

北市環保局指出，已改裝非原廠排氣管的車主，可以利用今年自行委託噪音實驗室，或到地方環保局申請檢驗，檢驗合格即完成認證程序。緩衝期間到環保局檢驗完全免費，明年起不再受理申請，如欲變更排氣管，則需自費向環境部許可噪音實驗室申請檢測或選購認證排氣管。

另外，機車車主申請檢測前，倘若檢測不合格不會開罰，但第二次檢測仍不合格，環保局將不再受理檢測，車主必須自行向環境部許可實驗室自費檢測。若是車主安裝認證的排氣管，只要至環境部排氣管噪音檢驗資訊系統登錄即可。值得一提的是，就算車輛檢測合格或使用認證排氣管（包含原廠），仍應避免產生高噪音行為，否則仍有可能被聲音照相設備取締。