機車鋰電池功率高 「過充、短路」恐引自燃

電動車不要過度充電，免得引發火警！有車主貪圖方便，拉延長線在樓梯間充電，超過八小時，電動車突然著火，不到兩分鐘，火勢就吞噬整輛車，消防署統計，天氣冷，只要電氣設備使用過載，火警發生件數就會提高，尤其含有鋰電池的設備，著火後半分鐘，溫度就會超過三百度，容易造成火勢延燒！

有車主貪圖一時方便，睡前將車子放在最方便的地方，拉了延長線就在樓梯間充電，若一不小心充電超過8個小時，有可能引發危險，仔細看電動車的火勢原本還很小，從電池冒出火光，如果沒人察覺，這火一發不可收拾。

真的短短不到100秒的時間，整台電動機車被大火吞噬，尤其地點又是在樓梯間，火煙變大，溫度超過100度，想逃出去都有困難。

記者葉怡君：「有些電動車必須要自行充電，除了要避免在比較潮濕的環境下充電，像是這樣使用延長線的話也是不行。」

電池短路後釀成大火，所產生的火花溫度是130度，30秒後，火焰很快就上升到310度，根本無法靠近，連帶周遭物品都會燒掉，甚至火勢蔓延，再加上一氧化碳濃度提高，恐怕逃生困難。根據消防局調查，電動車起火原因分別是過度充電，線路老化或是電池短路，過度充電是最常見的自燃主因，因此也提醒，除了不要充電超過8小時之外，更禁止使用延長線。

新北市消防預防科股長郭燿鴻：「那最重要就是不要過充，因為現在民眾常常會買一些產品，會沒有過充的保護裝置，那另外電池也不要跟其他金屬，或雜物放在一起，因為可能導致電池受傷。」

消防署統計全國去年的火災次數，9月1403件、10月1978件，11月則增加到了2292件，其中以電氣因素較多，部分設備超過配線負載，就會引發火災，尤其11月就增加到了272件。一般需要自行充電的電動車，電量使用掉70至80%就要充電，並且以6到8小時較佳，雖然現在電動代步工具越來越多，款式玲瑯滿目，除了下手前除了看價格外，使用方式也別疏忽。

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