檔檔秒殺 2023年電動車銷量 上看2萬台

搶買電動車熱潮未減，從南陽首部純電跑車HYUNDAI IONIQ 6到和泰LEXUS RZ450e檔檔秒殺，加上下半年賓士、BMW及裕隆納智捷首款電動車n7將迎來交車潮，市場樂觀預估，國產、進口齊發下，全年電動車銷量有望較去年1.6萬台增加2～3成，蓄勢挑戰2萬台新高。

電動車成車市焦點，車商接單接到手軟，但也面臨檔檔秒殺、車不夠賣的難題。三陽轉投資南陽實業今年3月發表HYUNDAI首部純電跑車IONIQ 6，由於年度配額僅300台，線上開賣短短31分鐘即售罄，這讓南陽信心大振，更拉抬燃油車買氣，全品牌今年挑戰17300台。

和泰車今年擴大導入新能源車，指標車款瞄準豪華車市場，LEXUS首輛電動車RZ，全年配額僅200台，首批30台一開放就秒殺，其餘170台配額今年陸續抵台。再加上TOYOTA BZ4X今年還有800台配額可交車，兩者合計突破千台。

和泰車總經理蘇純興表示，RZ450e發表前即已受到各界關注，在展開早鳥資格登錄後，不到一天即接獲逾百位車主提前登錄預購，「絕對不夠賣」，在僧多粥少情況下，僅能持續向原廠爭取，目前確定年度配額至少200輛，實際上若非配額限制，銷量還將更高。

賓士礙於原廠產能受限，基本上是「來多少車、賣多少車」，依照到貨量做分配，但導入電動車款的腳步愈來愈快，備受矚目的純電休旅雙雄EQS SUV及EQE SUV即將在7月登台，即日起開始接單，EQE入門價379萬元起、EQS入門價608萬元起，有望在下半年陸續交車。

汎德代理的BMW、Porsche配額供應穩定，搭上電動車買氣火熱，全新BMW iX1純電運動休旅將於本月大量抵台，而電動車iX、i4，及全新改款X1、7系列等，也均有望於第2季陸續交車，滿足先前所遞延之大量訂單，Porsche正年式新車本月將陸續抵台，加速消化訂單。

國產電動車方面，裕隆納智捷首款電動車n7首波接單高達2.5萬輛，有望在年底交車。納智捷也積極暖身，除國民休旅U6 NEO強調全產品升級即將在月底亮相，助攻n7銷售表顯，n7的供應鏈也全面備戰，希望能在正式發表後就迅速交車，初試啼聲就能拿下市占龍頭。

車商主管分析，相較於燃油車，電動車關注度更高，這讓各車廠樂於砸錢，去推廣並建置充電設施，某種程度也是種「團體戰」，要打破電動車由特斯拉一家獨大的局面，近年受疫情影響，電動車供貨量面臨瓶頸，但隨著疫後陸續恢復正常，銷售將進入主升段。