歐洲減碳意識抬頭 跨國臥鋪夜行火車復興

一家人或是三五好友，搭乘夜行臥鋪火車跨國旅行，一覺醒來還有早餐可以吃。

這種旅遊方式正在歐洲捲土重來，再度成為流行。

奧地利聯邦鐵路表示，今（2023）年夏天夜行列車的票已經銷售一空。作為全球永續發展領頭羊的歐洲各國政府，也鼓勵低碳排放量的「鐵路旅行」。

比利時遊客亞瑟表示，「臥鋪火車很舒適，給予搭飛機以外的新體驗。對環境友善的低碳旅行很棒，不搭飛機以及浪費環境資源，選擇這樣旅行方式給我們很好的感受。」

從比利時布魯塞爾往返德國柏林的新路線，是2023年中才開發。前一天晚上搭火車，隔天早上就抵達另一個國家，讓許多旅客覺得方便。

近來因為氣候變遷問題日益嚴重，讓許多旅客願意放棄高碳排的飛機旅行。英法跨國鐵路歐洲之星，就曾標榜搭乘飛機從倫敦飛往巴黎的溫室氣體排放量，高達火車旅行的14倍。

不過25年來，臥鋪火車因為需求降低發展停滯，設備老舊導致誤點、技術問題以及廁所經常故障，另外鐵路路線缺乏整合，都成為未來發展的阻力。

歐洲平價臥鋪夜宿火車執行長布倫坦言，「將所有火車路線合併有很大的挑戰性，因為這意謂著時刻表要一直調整。」

看好夜行列車市場，奧地利聯邦鐵路在2018年，就向德國西門子訂購了33台臥鋪列車，預計今年底加入營運。

法國一家新創公司，也與臥鋪火車製造商合作，計畫在2025年重新推出頗受歡迎的巴黎、米蘭到威尼斯的線路。

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