關係貨櫃海運業獲利的2025年長約談判，由歐洲線打頭陣正進入密集議約期，長榮、陽明4日都樂觀預估，2025年長約價會比2024年好，目前現貨市場運價比去年同期高，在高基期下，連美國線長約價也看漲。
上海出口運價指數（SCFI）連兩周走揚，主要即由歐洲線、地中海線上漲所帶動，貨代業者透露，航商11月初喊漲約1,300～1,600美元，約當喊漲4成～5成，拉大長約價與現貨價的差距，有助航商提高客戶簽約意願與拚高長約價。
長榮海運總經理吳光輝透露，長榮在歐美線長約比重相當穩定。明年海運受多項關鍵因素影響，包括環保議題，特別是歐洲規定船舶效率要提高，成本會差很多，航商壓力變大，將向客戶反映成本，至於能不能漲足，要看市場接受度。
歐盟已將航運業納入歐盟碳交易體系，今年開始航商須針對二氧化碳排放量的40％購買碳排額度（要求總載重逾5,000噸的船舶納入控排），明年提高至70％的排放量需履約，2026年須100％覆蓋。
另外，陽明業務長李明輝表示，長約還在談，每家企業簽約結構不同，目前現貨市場運價高於去年同期，在基期墊高下，預估明年長約價會比較高，預計年底議定。
日 期：2024年11月04日公司名稱：滿心(2916)主 旨：滿心113年第三季財務資訊預計提報之董事會日期發言人：郭建隆說 明：1.董事會召集通知日:113/11/042.董事會預計召開日期:113/11/123.預計提報董事會或經董事會決議之財務報告或年度自結財務資訊年季:113年第三季4.其他應敘明事項:無
中華民國輪船公會今天（4日）舉行會員大會，長榮海運總經理吳光輝受訪時對於市況表示，目前雖能見度不高，但運價較預期好，近洋航線貨量開始成長。他認為，明年的長約運價一定會比今年好。 吳光輝指出，目前
全國船聯會今（4）日召開第13屆第1次會員代表大會。長榮海運（2603）總經理吳光輝在會後表示，目前市況能見度不高，但運價比預期好，貨量也沒有想像的少，農曆年前拉貨觀察點可以看第四季中旬，目前近洋航線貨量開始成長，下一個關注重點在於何時會結束。
【財訊快報／記者劉居全報導】長榮(2603)總經理吳光輝今(4)日表示，雖然貨櫃運價反彈，但能見度還是不高，不過運價比預期好，貨量也沒有想像少。吳光輝表示，目前仍維持法說會的看法，對於明年長約價量持正面樂觀看法，2025年長約價格會比2024年好，長榮美國線長約比重一直相當穩定。針對農曆年前可望有一波拉貨潮，吳光輝表示，貨量沒有想像中差，農曆年前拉貨預估在第四季中旬可觀察，近洋的貨量現在開始成長；雖然貨量比想像好，不過重點在於何時會結束。吳光輝強調，明年要關注環保問題，特別是歐洲規定船舶效率要提高，船商壓力會放大。針對歐盟碳費明年將增加，船商必須購買碳排放憑證40%排放量的碳額度，2025年更將增加到70%，成本會差很多，希望可向客戶反映成本，至於漲價能不能漲足，則要看市場接受度。而歐洲對於環保的要求增強，明年老舊船退出市場數量增加。長榮第三季合併營收1527.97億元，季增逾43%，長榮第二季合併營收1063.28億元，而長榮第二季稅後盈餘約為294.59億元，每股盈餘(EPS)為13.7元，市場預估，長榮第三季EPS有望超越第二季，有法人估長榮第三季EPS有機會挑戰20元。
（中央社記者江明晏台北2024年11月4日電）貨櫃三雄展望後續營運，長榮指出，農曆年前拉貨估在第4季中旬，明年長約價格一定比今年好，也將因應歐盟碳費評估調漲；陽明預估，明年長約價格更高，春節前會有貨運高峰，11月貨量比預期好；萬海則說，「明年經濟會比今年好」。中華民國輪船公會今天舉行會員大會，貨櫃航運高層分別在會後受訪，近期上海出口集裝箱運價指數（SCFI）反轉連8黑走勢，運價回升，已經連2週上漲。長榮(2603)總經理吳光輝表示，目前貨櫃運價反彈，但能見度還是不高，不過運價比預期好，貨量也沒有想像少。針對農曆年前拉貨潮，他表示，農曆年前的拉貨預估在第4季中旬，屆時可觀察，現在近洋的貨量開始成長。展望明年，吳光輝說，2025年長約價一定比2024年好，美國線長約比重一直相當穩定。而明年需要觀察的因素，他點名環保問題，特別是歐洲規定船舶效率要提高，船公司壓力會放大；而針對歐盟增加碳費措施，船公司現今要購買碳排放憑證40%排放量的碳額度，2025年將增至70%。他坦言，成本會差很多，希望商業機制下，可向客戶反映成本，至於漲價能不能漲足，要看市場接受度。歐洲運價在過去2週內反彈，陽明(260
陽明海運（2609）董事長蔡豐明今（4）日表示，市場不確定因素多，陽明可以做的就是鞏固運力，持續船隊更新與擴充，維持競爭力；針對萬海（2615）大量造船，蔡豐明坦言，給陽明很大壓力，陽明擬計畫分批造船。
【時報記者莊丙農台北報導】貨櫃三雄高層普遍看好第四季運價表現，加上農曆年前的小旺季來臨，長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)股價盤中同步勁揚，長榮漲幅達到4％，突破前波高點，持續挑戰今年5月的高點；陽明、萬海成交張數盤中都超過6萬張，漲幅也都達到6％附近。法人普遍認為，11月可延續漲勢，帶動第四季運價回升，如航商長約簽約價格能比照現貨價格，較去年同期增加一倍，將有利於奠定2025年獲利基礎。 上周SCFI運價指數連續兩周上漲，過往經驗顯示，年底貨載需求會轉強，搭配2025年中國農曆年提前至1月，工廠停工提早，客戶備貨潮將由以往12月提前至11月，年底貨載需求轉強，貨櫃三雄昨日也看好第四季中下旬小旺季來臨。 美國總統大選即將底定，川普若當選加徵關稅擔憂恐引發搶運潮，而中東局勢緊繃，航商須繞航好望角，消化過剩運力，短期間對運價仍相對有利。 本土法人指出，2025年還是觀察供需狀況，2025年預估將交付運力為198萬TEU，運力增加6.4％，運力增加遠高於長期貨運量增加速度（2~3％）。假使沒有重大特殊事件導致，運價上漲因素消減，反彈力道將受限，相對若出現關稅戰、罷工及其他地
【時報記者莊丙農台北報導】中華民國輪船公會今天舉行會員大會，長榮(2603)總經理吳光輝指出，目前貨櫃運價反彈，但能見度還是不高，不過運價比預期好，貨量也沒有像想像少；2025年美國線及歐洲線的長約價格一定會比2024年好。陽明(2609)表示，長約還在看，每個公司有簽約個人結構不同，目前現貨市場價格高於去年同期，預計明年簽約價格可能會更高。萬海(2615)表示，北美市場船舶供需依舊吃緊，價格易漲難跌；觀察明年運價，由於航線還是要繞行好望角，雖然有新船，舊船也淘汰，要看大環境，經濟活絡貨量就增加，明年看起來經濟會比今年好。 針對農曆年前拉貨潮，吳光輝認為，貨量沒有想像中的差，農曆年前的拉貨預估在第四季中旬可觀察，現在近洋的貨量開始成長。就目前市場運價分析，2025年長約價格一定會比2024年好，長榮美國線長約比重一直相當穩定。 對於歐盟碳費明年增加，航商必須購買碳排放憑證40％排放量的碳額度，吳光輝說，成本會差很多，希望商業機制下，可向客戶反映成本，至於漲價能不能漲足，要看市場接受度。 陽明認為，目前市場供需平穩，預計春節前會有貨運高峰，第四季的貨量將增加，11月貨量也比預期好，明年新
【時報-台北電】全國船聯會4日召開第13屆第一次會員代表大會，長榮、陽明、萬海等海運大咖董座、總座齊聚。貨櫃三雄看運價，均表示優於預期，進入第四季淡季貨量也沒有想像的少；預估第四季中旬、大約11或12月，可望看到農曆春節前一波出貨潮。 長榮海運總經理吳光輝指出，市場透明度不高，只能看短期，近期歐美線運價反彈比預期好，近洋線貨量也開始成長，下一個關注重點在於何時會結束。 陽明海運業務長李明輝也指出，目前裝載率比預期好，預估12月之後出現春節前拉貨。 萬海航運總經理謝福隆指出，目前亞洲近洋線和歐美遠洋線還沒有特別感受到旺，客戶不用搶艙位，運價維持在合理價位。由於明年過年早，最快11月起春節拉貨潮會陸續啟動，決定亞洲區間航線旺不旺，要看越南、泰國、印尼、馬來西亞等製造型國家需求可不可以旺起來，預估第四季貨量與第三季相當。 儘管貨量平平，運價卻能夠維持高檔，謝福隆認為原因很多，一方面航商都不願意殺價虧損經營；再方面，紅海危機等地緣政治無解，貨櫃輪持續繞航好望角，航班變少，加上營運成本墊高，遠高於去年航行蘇伊士運河的成本，紅海地緣政治因素持續，所以運價也會比較高。 展望明年，吳光輝強調，多項關鍵
台灣金聯董座施俊吉上週突遭撤換職務，施俊吉發聲合理懷疑擋人財路才被換掉，還喊話行政院不要羅織罪名，行政院長卓榮泰今（５）日赴立院備詢前受訪回應，對於政府事業單位的負責人，都是政府基於全盤人事的考量規劃
娛樂中心／周孟漢報導周杰倫「嘉年華」世界巡迴演唱會，即將於12月5日-8日、一連4天在台北大巨蛋登場，這是周杰倫睽違7年後，再度於台北舉辦演唱會，門票一開賣瞬間秒殺，讓不少粉絲崩潰。不過，日前資深音樂人許常德卻突然宣布要送出周杰倫演唱會門票，引發關注，昨（4）日他則公布了送票原因，送票時間也曝光。
又有熱帶低壓生成！預估最快今日(3日)晚上，發展成今年第22號颱風「銀杏」，氣象署說明，目前路徑上都還有不確定性，但還是可能間接影響台灣天氣，而明日東北季風增強，全台降溫有感，中南部日夜溫差近10度。
一代女神林青霞昨（3日）度過70大壽，當年她以瓊瑤電影《窗外》出道，去年獲頒金馬60終身成就獎，恰逢是《窗外》問世五十週年，可說是意義非凡。林青霞年輕時美貌讓人過目難忘，曾與男星秦漢傳過緋聞，先前網路又瘋傳兩人昔日親密照，牛仔外套下僅穿著白色內衣，讓許多年輕網友驚呼：「林青霞也太敢穿了！」
全家餐飲（7708）股票上櫃採採競價拍賣及公開申購方式辦理，本月1日完成競拍，今（5）日起以每股72元公開申購，以4日興櫃收盤價120元而言，抽中可賺4.8萬元。
天王劉德華睽違11年，1日起在台北小巨蛋，3天總共唱了4場，已經63歲的他體力相當驚人，許多劉太太為了到場看老公，除了拿出畢生運氣抽票，還要從各地風雨無阻，可見魅力完全不滅，而昨（3）日唱完最後一場，劉德華今天中午12點就搭乘私人飛機離開台灣。
生活中心／郭嘉柔報導烏俄戰爭從2022年延燒至今尚未停歇，2國交戰多時互不相讓，各國不少見義勇為的英雄大多選擇加入烏軍，北韓則派軍前往俄羅斯支援。我國一名44歲的勇士吳忠達，過去是陸軍特戰部隊退役，在今（2024）年7月挺身而出加入烏克蘭正規志願軍，沒想到卻疑似因情報資料錯誤，與夥伴陷入苦戰，最後遭俄軍以砲火壓制，不幸陣亡。憾事傳回台灣後，讓不少人感到難過，過去在機場受訪的影片也再次被翻出，同行戰友稱對於出征一事家裡並不知情。
週刊爆料，民眾黨主席柯文哲擔任台北市長期間，遭查出在市長室收受威京集團主席沈慶京的1500萬賄款。北市議員許淑華今（5）日受訪時感嘆，對此感到「非常心寒」，批評柯文哲當上市長後，為貪念而與財團做「魔鬼交易」。她也批評，民眾黨立委更「侵門踏戶」考察北檢，呼籲相關案件回歸司法處理，民眾黨勿再挑釁司法、衝破司法的底線。
洛杉磯道奇隊拿下世界大賽冠軍，Clayton Kershaw更在遊行上表白，一生都在道奇。但美聯社今天報導，Clayton拒絕了道奇隊1000萬美元球員選項，選擇成為自由球員。
生活中心／楊佩怡報導近期的氣溫是不是忽冷忽熱，令人捉摸不定呢？因為本周的11月7日是2024年的「立冬」，也就是冬季的降臨。立冬是二十四節氣之一，立，建始也，表示冬季自此開始，冬是終了的意思，萬物收藏也，意思是秋季農作物全部收曬完畢，收藏入庫。然而，在立冬降之際，本週的運勢又是如何呢？快來看看自己的財運和事業運如何吧！
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