歐盟同意提供義大利岸電計畫 5.7億歐元資金

根據英國航運相關網站表示，歐盟委員會（EC）已根據歐盟國家援助規則批准一項價值五點七億歐元的義大利計畫，藉以激勵船舶在海港停泊時使用岸電。

義大利向歐盟委員會表示，這項計畫運用五點七億歐元，激勵船舶營運商在海港停泊時連接岸上電力基礎設施，以便為船上服務，為系統與設備供電。

按照這項計畫，援助形式是減少所謂「一般系統費用」百分之百，這些費用包含在電價中，主要為某些公共政策目標（包括再生能源）提供資金。

此次下調將導致船舶營運商購買岸電時電價更低，並使電力成本達到與透過化石燃料引擎在船上發電的成本具有競爭力的水準。

義大利希望，透過降低船舶岸邊電力成本，該措施將激勵船舶營運商選擇更環保電力供應，進而避免大量溫室氣體排放、空氣污染物與噪音排放。

義大利承諾建立年度監測機制，對購買岸電的實際成本與船上使用化石燃料自發電的實際成本之間的差異進行稽核，進而調整援助水準，這項計畫將持續到二○三三年十二月三十一日。這項耗資五點七億歐元的義大利計畫將激勵船舶營運商使用岸上電力，而非船上使用化石燃料生產電力，透過這項措施，義大利將為歐盟目標做出貢獻，即到二○五○年將交通排放減少至少九十％，並確保競爭不會被扭曲。

這項措施預計將有助於減少溫室氣體排放、空氣污染與噪音，符合歐洲綠色協議的目標。二○二三年九月歐洲議會與理事會通過《Fuel EU海事條例》，建立歐盟共同監管架構，以增加再生與低碳燃料在國際海運燃料結構中的占有率。

另，制定《替代燃料基礎設施條例》是為確保整個歐盟擁有密集且廣泛的替代燃料基礎設施網絡，包括歐盟港口的陸上供電基礎設施。