【武備巡禮】瑞典「全球之眼」預警機

文：許邁德

2018年03月14日，瑞典「紳寶」（Saab）公司研發的「全球之眼」（Global Eye）空中預警機（Air Early Warning, AEW）成功完成首飛；引人關注的是，該機於2月23日在阿拉伯聯合大公國首度公開展示，隨即就在19天之後完成處女航，其研製的進度著實令人震驚與讚佩。本文即針對該型空中預警機的研發生產背景、傑出空中預警戰力、未來發展趨勢等範疇，依序為讀者詳盡介紹。

研發生產背景

回顧第二次世界大戰，因德國擁有發動空中攻擊的戰力優勢，造成英國在政治、軍事、經濟與心理層面上的極度恐慌，因而加速研發偵測空中飛行目標的雷達系統，期望能盡快搜尋到德國戰機的動態，以利早期進行反空襲的防衛措施。二次大戰結束之後，隨即進入隔著鐵幕的「冷戰期」，在戰略軍事的對峙下，促使民主與共產世界各自持續研發各種先進的雷達系統。

問題是，任何最先進的雷達系統都會受到地表的諸多限制，不論系統發射的是無線電、光電或雷射等波束，以及用來偵測與計算的目標反射回波訊號，皆以直線的方式進行往返傳送，全部都遭到地形、地物與地球曲度等的地表阻隔，這就是雷達站考量架設在高山上的主因。

隨著科技的快速發展，考量到雷達運用的機動性，把整套雷達系統架設在改裝的飛行載具上，從空中來偵測各類空中、海上，以及地面目標等，就能大幅減少地表阻隔的限制因素，而且增加了特定偵測範圍與運用的機動性。因此，加裝雷達系統以執行偵測任務的飛機，特別稱之為「空中預警機」。

在現代化的戰爭中，空中預警機扮演著決定勝負的關鍵，然而研製空中預警機的難度較高，必須整合飛行載具與相關偵測系統於一身，所以能夠研製這種空中載具的廠家並不多見，而且經常是跨國與跨公司的合作產品。以2008年英國空軍部署的「哨兵」空中預警機為例，即為把美國「雷神」公司「合成孔徑／活動目標指示雷達」加裝在加拿大「龐巴迪」公司「全球快遞」客機上的成功傑作。檢視瑞典紳寶公司，早在1985年就研發出PS-890「艾立眼」（Erieye）雷達，並於1987年開始進行飛航測試；1993年瑞典空軍採購6套該型雷達，加裝在紳寶340型客機上，並在1996年順利完成前2架的交機部署。

執行不同目標鎖定與追蹤

艾立眼雷達是一種「主動電子掃描陣列」雷達，特色之一是雷達天線無須旋轉，經由改變雷達天線的掃描頻率或相位，進而改變其合成波束的發射方向，所以能加快雷達天線掃描與改變波束方向的速率。特色之二是，雷達天線的陣列單元全都具備電磁波的信號產生、發射，以及接收的功能，可以主動發射電磁波與接收反射回波訊號，降低了電磁波在傳送過程中的能量損失，除能增加工作效率與偵測距離外，更能把雷達天線分成幾個陣列區塊，採用多工模式以同時獨自發出合成波束，據以執行不同目標的鎖定與追蹤等多重任務。因此，提升了偵測目標的精確性與對多目標的追蹤和鎖定能力，亦能同時運用對空與對面（地／海）的搜索模式，以及鎖定部分目標並持續追蹤其他目標等功能。偵測距離可達450公里，而在425公里之內更可偵測到戰鬥機大小的目標。

該型雷達已成功安裝在其他飛機上，目前使用的國家有巴西、墨西哥、希臘的E-99型空中預警機；瑞典、希臘、泰國、阿拉伯聯合大公國的紳寶340型空中預警機；以及巴基斯坦、沙烏地阿拉伯的紳寶2000型空中預警機等。至於此次紳寶公司研發的「全球之眼」空中預警機，採用的是龐巴迪公司全球快遞家族系列的「全球6000」客機，其加裝的就是該型雷達的「測距延伸」提升型雷達，這將會是另一個成功的案例。

傑出空中預警戰力

採用全球6000客機（17人座）進行改裝，主要是針對加裝的外形會對機體結構與氣動力效能產生何種影響，至於其飛航性能、航電裝備、玻璃數位座艙，以及機上作業環境（如低噪音與震動性）等，更是考量的基本因素，而且具備簡易機場與短跑道起降的機動部署戰力。

「全球之眼」空中預警機的戰力，除能整合運用飛行載具與相關偵測系統的高性能之外，其空中指揮與管制系統亦兼具任務規劃與評估能力。諸如任務電腦能自動區分威脅目標的優先處理順序；機上7位管制官的席位配置30吋高解析度彩色顯示幕，可以彼此選擇切換其多功能的監控戰情等，因而大幅降低管制官的工作負荷，增進組員資源管理而發揮最大的空中預警戰力。

未來發展趨勢

2015年11月，在杜拜航空展中，阿拉伯聯合大公國首先簽下3架全球之眼空中預警機訂單，預計在2021年底前完成交機。至於已使用艾立眼原型雷達的國家，將會進一步評估是採購新機，或是只要更換測距延伸型雷達即可，這還得看各國後續的作戰需求而定。

值得進一步觀察的是，北約自1982年開始部署的18架E-3型空中預警機，除墜毀1架之外，其餘都已使用了超過30年，預估在2035年將逐步汰舊換新。瑞典紳寶公司的企圖是，全球之眼空中預警機能以傑出預警戰力與合理價格而雀屏中選！

全球之眼」空中預警機雷達天線可分成幾個陣列區塊，採用多工模式，以同時獨自發出合成波束，據以執行不同目標的鎖定與追蹤等多重任務。（圖：Saab網站）