【武備巡禮】T-90俄製主戰車

文：王保羅

回顧二戰後的俄系主力戰車，從T-55、T-64到T-72系列，皆延續傳統鑄造砲塔。雖然鑄造砲塔具有一定防護力，但面對日新月異高穿透力的反裝甲武器系統，已嫌老舊落伍。俄羅斯於1993年初期型的T-90曝光；1999年採用焊接砲塔的後期型T-90亦問世；2011年，外銷導向的T-90MS（AM）也首度現身。而在2015年衛國戰爭紀念日俄羅斯紅場閱兵典禮上，俄羅斯首度展示最新型的T-14阿爾瑪塔主戰車，俄系主戰車全數到位，為裝甲部隊增添新戰力。

T-90主戰車

T-90採用1門2A46M 125公厘口徑滑膛砲，和T-80相同。可使用脫殼翼穩穿甲彈（APFSDS）、翼穩破甲彈（HEAT-FS）、破片彈（HE-FRAG）和AT-11反裝甲飛彈。其中，AT-11是砲射半主動導引，有效射程為100公尺至5000公尺，可穿透850公厘以下厚度鋼板，也能攻擊低空慢速目標。此外，T-90配備1挺7.62公厘口徑同軸機槍，還有1挺車長專用12.7公厘口徑防空機槍。T-90採用自動填彈系統，乘員減到3名（車長、發射手、駕駛）。該系統可預裝22發，4至6秒裝填1發。T-90射控系統包含車長專用PNK-4S/SR AGAT晝夜瞄準器，可在夜間搜索700至1100公尺內的戰車大小目標。發射手配備1具1G46日間瞄準儀（雷射測距、射控AT-11反裝甲飛彈），可在5000公尺內偵測到戰車大小目標。駕駛配備1具TVN-5日夜間觀測儀。而印度採購的T-90S，則升級為ESSA紅外線熱成像儀（Thales CATHERINE-FC熱感鏡頭），射擊距離可達4000至5000公尺。

T-90採用傳統鋼板、複合裝甲、爆炸反應裝甲（ERA）防護，特別是傾斜低扁的避彈外型。砲塔周圍和頂部，皆外掛Kontakt-5爆炸反應裝甲，外型為箭簇形排列，以防禦平飛或攻頂飛彈／破片。砲塔前端，還加裝2層陶瓷夾層（內襯鋼板）套件，以增加正面防禦效果。T-90的盲眼被動反制系統（Shtora-1 EOCMDA紅外線／雷射誘導裝置），包含2具光電干擾器、4具雷射偵測器。當T-90偵測到被紅外線／雷射照明時，會在3秒內發射持續20秒煙霧，加上光電干擾器運作，使敵方的紅外線／雷射導引武器迷失方向而錯失目標。T-90車長和砲手都有紅外線熱顯像儀，有效視距3700公尺。T-90還漆上RPz-86M反制雷達探測塗層，具有匿蹤效果。除上述防禦系統外，T-90還配備核生化防護、煙塵過濾和自動滅火裝置。

T-90全重46.5噸，配備1具V92或V96型12汽缸柴油發動機，可輸出最大馬力950hp/1250hp。俄羅斯陸軍在歷年演習展示場合，均有T-90騰空飛躍或開砲等花式表演，頗吸引參觀民眾目光。

T-90MS（AM）

由T-90MS的外型來觀察，並非過去T-80／T-90慣用的圓形焊接砲塔加上爆炸反應裝甲塊（ERA）的設計，而是參考西方主戰車的概念，採用砲塔內襯和模組化裝甲塊排列的設計。T-90MS的砲塔正面採用俄羅斯鋼鐵研究所（NII STALI）研發的第3代爆炸反應裝甲塊（RELIKT），外型為箭簇形排列，傾斜角度可以彈偏來襲彈頭。裝甲間隙縮小、排列更緊緻。其內部裝填4S23炸藥匣，具備抵擋動能穿甲彈與化學穿甲彈的性能，而且不易被30公厘口徑以下的彈藥誘爆。防禦性能比第2代爆炸反應裝甲塊效果更加提升，而且裝甲塊模組總重量只有2噸，讓T-90MS的機動性不致降低太多。

實戰經驗特殊強化設計

原先砲塔前方的2具盲眼被動反制系統，則因為安裝新型裝甲塊而移除。不過T-90MS改用SAAB LEDS150主動防禦系統（ADS），以便和其他外銷對手競爭。而砲塔側面，則改為長方形箱狀裝甲模組。安裝全副的裝甲塊模組後，T-90MS的砲塔已經不是過去的圓形，而呈現盾牌型狀。砲塔頂部後方配置1挺12.7公厘口徑機槍的遙控武器站及下方觀測儀，機槍位置相當高，以保持射界不受阻礙。

T-90MS的車身底盤四周，也經過特殊強化設計。車身正面和側裙前半部均安裝第3代爆炸反應裝甲塊，側裙後半部則安裝柵欄，以誘爆肩射式火箭，避免發動機遭到摧毀。此設計已經出現在法國雷克勒城市型和德國豹二主戰車「革命」（MBT Revolution）上，這也是根據實戰所得經驗。

此外，T-90MS取消砲塔環附近的待發彈儲存位置，而將砲塔尾部改為彈藥艙，內含40發砲彈，內側有艙門隔離，外側並加裝柵欄防禦。在美伊戰爭中，T-72砲塔遭到M1A1的穿甲彈貫穿而誘爆炸飛的景象，將不復見。光是這一點，T-90MS就可以視為是全新的主戰車，而非過去的舊車改裝。

維持一貫高機動性

過去俄系主戰車慣用的手動排檔，這次在T-90MS上也換成自動排檔。而主砲採用125公厘口徑2A46M-5滑膛砲，砲管材質經過改良，更耐熱不易變形。在下塔吉爾開幕的2011年俄羅斯第8屆國際武器展上，T-90MS除了靜態展示外，該車並在演習場地進行實彈射擊，並在短時間內多次擊發主砲，顯示砲管耐熱水準相當高。

此外，T-90MS還配備衛星導航系統、全球定位系統、數位通信系統、超短波雷達及輔助供電裝置。T-90MS的空調系統將提供乘員更加舒適的操作環境，這和過去燠熱的砲塔內部不同。新型射控系統（Kalina）可以自動追踪目標，讓T-90MS可在停止或行駛狀態對付來襲威脅。全部系統由砲手瞄準及熱成像裝置（SOSNA-U），和車長的全視野瞄準裝置，配合數位化的系統（BMS）所組成。除了配備光學、電視和紅外線的夜視系統，T-90MS還安裝了後視攝影鏡頭（CCD）。

T-90MS全重48噸，配備1具B-92C2型柴油發動機，輸出最大馬力1130hp。B-92C2型柴油發動機改善過去俄系主戰車排放大量黑煙的現象，並維持一貫的高機動性。此外，生產廠商也製作相當詳細的規格圖表，顯示對T-90MS的外銷成績寄予厚望。目前，雖然俄軍對T-90MS尚無採購計劃，但原先已使用T-90S的國家（如印度），卻對T-90MS有採購意願。

T-90S是專為出口印度設計的，並於2006年間開始在印度當地直接生產。（維基網站）

T-90S採用新一代Kontakt-5爆炸反應裝甲，裝置在車身和砲塔，強化防護力。（維基網站）

T-90S砲塔頂端裝有「眼盲式光電反量測防禦協助組件」包含光電干擾放射器、雷射感應器。可發射能阻絕雷射的煙霧彈，使敵方飛彈失去目標。（維基網站）

T-90使用自動裝填機，乘員減到3名（車長、砲手、駕駛）裝填機可預裝22發，4至6秒可裝填1發。（維基網站）

T-90MS改用SAAB LEDS150主動防禦系統，利於和其他外銷對手競爭。（維基網站）

T90戰車性能諸元