歷時1年 鳳山鐵路綠園道完工

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高雄鐵路地下化後地面廊帶長達15.37公里,共計71.3公頃,高市府透過都市計畫變更將廊帶設為綠園道,並將計畫分為左營、高雄、鳳山3個分區執行,鳳山計畫歷經1年的工期,如今已經完工,並開放民眾到綠園道中休憩,所有園道工程預計在8月底也將全數完工。

3大核心 提供樂活漫遊

鳳山計畫園道總面積為11萬9375平方公尺,相當於1座中央公園的面積範圍,完工後綠化面積新增10萬6610平方公尺,人行步道面積也新增3萬2990平方公尺,自行車道里程新增4440公尺,並配置地標廣場,同時保留軌道設施,留存鐵道意象的美麗印記,老鳳山車站的站牌就擺放於正道公園旁的高速公路下涵洞,讓民眾到此活動時有不一樣的回憶及體驗。

此外,鳳山計畫園道也增加生態綠地,串連周邊綠地與水圳系統,結合都市藍綠帶景觀,並強化沿線的照明系統,除了塑造夜間景觀,也可增加夜間使用率,並以自然生態、居民遊憩、景觀歷史紋理3大核心,提供民眾都市樂活漫遊體驗,更提升鳳山生活環境品質。

空中鳳城2023年底竣工

高市府指出,鳳山人文歷史悠久,文化資產相當豐富,近年推出黃埔新村文化創生,讓眷村生氣蓬勃,更有知名衛武營國家藝術文化中心及衛武迷迷村襲捲

打卡景點,除景觀綠園道外,原鳳山火車站地下地區新建開發大樓,打造「空中鳳城」,為全國首座電影院結合國民運動中心及青創空間3合1火車站,預計2023年底前完工,未來將成為高雄新地標,為鳳山再造經濟活水及商機與人潮。

高雄市長陳其邁日前也在臉書發文表示,看著即將完工的綠園道,湧起很多回憶,高雄人記憶中的鐵道,搖身一變成為美麗的公園,在此漫步、賞景、紓壓,是個能轉換心情的城市空間,原本樹徑僅8公分的樹種,也改成至少15公分,希望樹可以長得更大棵,讓全家大小到此散步休憩時,講述屬於高雄人的故事。