每年虧6億!台中捷運35億元將燒光 市政會議通過增資20億元

台中市政府10日市政會議正式通過,中捷從明年開始將分3期、共增資20億元。(林欣儀攝)
台中市政府10日市政會議正式通過,中捷從明年開始將分3期、共增資20億元。(林欣儀攝)

台中捷運公司虧損連連,原本的資本額35億元預計明年初將用完,日前就傳出中捷公司打算增資20億元,10日市政會議正式通過,中捷從明年開始將分3期、共增資20億元,交通局指出,市政會議上周已通過市府明年度總預算案,中捷增資案將待補正明年度預算書後送議會審議。

台中捷運公司成立資本額35億元,但從捷運綠線2021年營運至今年年虧損,平均估算每年虧損額度達6億元左右,尤其疫情期間運量下降、廣告出租難,中捷公司只能用減少成本資出等方式因應,初步估算,當初資本額到明年初將用完,恐無法支應未來營運資金需求,中捷因此提出增資評估案。

該案今天在市政會議審議通過,中捷指出,20億元增資將分3年編列,初步估算,明年起的3年內年虧損約6.2億元到6.4億元,3年分別編列6億元、7億元、7億元資金,除增資外,未來也會持續提升運量,並朝向多元行銷、撙節人事費用、降低維修成本等多方面控管。

台中捷運綠線營運至今已3年,前幾年因受疫情影響,運量下降,但疫情解封後運量持續提升,目前平均日運量約4.9萬人次。中捷屢屢認為單一路線營運難以維持,市府日前通過中捷藍線明年動工經費,但藍線要完工粗估約要10年,未來台中捷運公司是否要再增資也引發關注。