民進黨痛批張善政在桃園捷運綠線車站命名「假票選」!官方最後都挑有「中正2字」

[FTNN新聞網]記者陳弘志/台北報導

桃園市政府最近揭曉「捷運綠線」沿線所有票選站名,卻與市民先前票選結果不同引發爭議。民進黨立委張雅琳、范雲、郭昱晴、林月琴,與桃園市議員黃瓊慧、魏筠、陳雅倫、黃家齊、王珮毓、彭俊豪、許清順,今(27)日共同召開記者會,譴責張善政「假民主」無視民意,車站命名最後還是用官方的,且多站都有「中正」2字。

民進黨批評桃園捷運「綠線」車站命名,諸如捨棄民眾票選出的「桃園夜市」、「藝文特區」等站名,執意要取名為「中正力行」、「中正大興」。(圖/民進黨)
民進黨批評桃園捷運「綠線」車站命名,諸如捨棄民眾票選出的「桃園夜市」、「藝文特區」等站名,執意要取名為「中正力行」、「中正大興」。(圖/民進黨)

議員黃瓊慧表示,捷運站的命名是透過20萬票的民眾來投票,以及專家學者、文化學者、當地代表的審慎討論,所票選出的每一站,都有獨特的在地意涵,但這投票結果,卻有超過一半站名不是票選的第一名,甚至沒有任何第一名站名跟「中正」 2字有關,票數差距也很懸殊,引起民眾狐疑,為何張善政「要民眾投票,但又不採納真實民意」的「假票選」,根本是虛情假意、毫無意義的假民主。

黃瓊慧舉例,桃園區的桃園夜市、藝文特區的車站命名,更是背離觀光需求,官方執意要取名為「中正力行」、「中正大興」,不只外地人來桃園,根本找不到,甚至連桃園本地人,都不知道這些站名在哪裡,完全忽視地方記憶與認同,也無心推展桃園觀光夜市,與藝文特區商圈。

對此,桃園市政府新聞處長羅楚東回應,捷運工程進度在民進黨前市長鄭文燦任內,進度嚴重落後,直到張善政上任後,努力趕上進度,四名被指派「認領桃園」的民進黨不分區立委,對於實質工程進度根本漠不在乎,但一察覺有操作意識形態的機會,就見獵心喜,令人遺憾。

羅楚東強調,捷運綠線動工後,民進黨前團隊用了14個月的時間,貫穿的隧道是「0」,進度大幅延宕。直到張善政上任後,僅用3個月就貫穿了1條。約1年8個月,G10到G12站的6條隧道就全數打通,讓綠線北段有望在2026年通車。不僅如此,全國最大的2台濳盾機已全數發進,目前已有一部到達G09站,持續朝G07站前進中。

除此之外,綠線通車關鍵設施「北機廠」,在前市長鄭文燦任內擇定在滲眉埤,張善政上任後,發現滲眉埤地基有沉陷問題,需要多花公帑處理地層軟弱的整片荒地,於是進行高達90萬方的土方量整地工程。市府團隊在8個月內完成15公頃基地整地工程,同時完成維修廠及駐車廠的結構體。另外,以1年的時間完成行控中心大樓及變電站結構。

桃園市政府指出,這四名民進黨立委對於過去種種導致捷運進度延宕的問題視若無睹,難道討論實質議題怕迴力鏢,「操作意識型態」才是認領桃園市的動機嗎?

羅楚東表示,市府眼中只有民眾實用考量,希望透過「命名機制」產出清楚易懂的站名,但眼中只有意識形態的政治人物,在乎的只有如何「貼標籤」,「至於有立委以特定路名的比例,來批評市府,建議該立委可以先去問前市長鄭文燦。」

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