永不放棄是她的DNA 巨大集團首位女性掌舵者 杜綉珍催生Liv開創新藍海
杜綉珍進入巨大集團已超過30年,成為集團第一位女性掌舵者,她熱愛騎自行車,成為集團最佳的品牌代言人。(圖片來源/台灣頭家)
一個豔陽高照的平日上午,巨大集團董事長杜綉珍拉著自行車現身,身穿專業的車衣、車褲及車鞋,頂著一頭招牌時尚捲髮、搭配單邊耳環及鮮豔口紅,實在很難想像她今年已經74歲了,而且還是個熱血的單車愛好者。
這天,杜綉珍與車友們會合,出發前,她一一調整裝配,戴上止汗帶、圍脖,標準配備還有太陽眼鏡、安全帽,一行人準備出發騎行台中市爬坡聖地—藍色公路,途中行經上坡時有些辛苦,但車友們陸續調整好呼吸、不疾不徐地踩踏,等到下坡來臨時,好好享受速度帶來的快感。
「這是最棒的Team Building(團隊建立)。」杜綉珍說,車友之間的互動有一種「咱們是一家人」、「咱們是一夥」的感覺,因此,她推薦許多主管,帶著他的下屬,大家出去騎車,她甚至開玩笑說:「如果你進來巨大集團裡面,沒有養成很好的運動習慣,那你真是虧大了!」
巨大集團第一位女性掌舵者
杜綉珍是巨大集團創辦人劉金標的外甥女,1991年她在劉金標的邀請下回到台灣,一路以來從總經理特助、財務長、執行副總裁,一直到2017年接棒集團董座,成為巨大集團第一位女性掌舵者,在陽剛車業中多了一道柔和,不僅管理一萬多名員工,事業版圖更遍布全球75國。
事實上,早在2008年,杜綉珍已在巨大集團內「創業」,打造全世界第一個專為女性設計的自行車品牌「Liv」,而促使她催生「Liv」的起點,要從2007年這一場單車環台行開始說起,讓她意外發現了自行車產業的藍海市場。
2007年,巨大集團創辦人劉金標首度騎自行車環島,當時杜綉珍也加入了其中一段騎行,但這一趟卻讓她發現到,找不到適合自己的車款與配備。
杜綉珍指出,腳踏車當初都是為男生設計,所以女生要騎的話,必須做很多的調整,甚至調整以後也不一定合適女生騎,加上那時候的台灣,也沒有適合女生穿的車衣,因此當時女生只能穿著男生的衣服去騎腳踏車,讓她感到非常不公平。
「女生為什麼不能有女生的腳踏車,我們為什麼要去騎男生的車子,太奇怪了,就像女生不可能去穿男生的衣服一樣,一定是要穿女生的衣服、女生的剪裁,這樣才能美美的、舒舒服服的騎車。」為了滿足女性的需求,於是杜綉珍就在隔年創立了「Liv」。
男性市場已擠破頭,開闢新藍海—女性自行車
但一開始創立女性自行車品牌並不容易,杜綉珍說,Liv腳踏車並不是拿男生的設計拚拚湊湊改的,而是根據女性的身體構造,開發設計車體,從車架、龍頭、把手等為女性量身打造,並且提供了女性車友從頭到腳的周邊商品,包括安全帽、車衣、車褲、手套等裝備,因此樣樣都需要投入資金。
不僅如此,杜綉珍也說,當時自行車內業界的男性從業人員一度排斥銷售,因為他們不知道如何把腳踏車賣給女性,但後來透過上課、溝通等方式一步步教他們如何銷售給女性,並且向他們傳遞一個觀念:一個家庭可供消費的金額,有70%是由女性決定,這就是市場;況且自行車在男性市場已經擠暴頭了,應該另闢新的成長空間,因此女性消費者會是最好的方向。
Liv 品牌成立至今已有15 年,2022年Liv 營收成長超過3成,占巨大集團約8%,杜綉珍也訂定長遠目標,期望Liv年營收可以達到集團的10%。
杜綉珍創立女性自行車品牌Liv,滿足女性騎自行車的需求。(圖片來源/台灣頭家)
杜綉珍完成女子環法業餘挑戰賽,唯一參賽的自行車品牌負責人
而杜綉珍不只是催生女性專屬自行車品牌,極度熱愛運動的她更是品牌的最佳代言人。
杜綉珍曾經參加過鐵人三項,也曾經騎單車登上台灣武嶺、日本富士山。去(2022)年7月,杜綉珍更親自飛到法國,參加女子環法職業業餘挑戰活動,完成了66公里的挑戰,成為唯一一位參賽的自行車界品牌負責人。
杜綉珍說,「我要讓所有不論是Liv的同事、銷售自行車的同業、或是買我們Liv腳踏車的顧客,我要展示給她們看,只要你願意,沒有什麼事情是完成不了的。」
杜綉珍指出,環法自行車賽已經有超過百年的歷史,但一直以來只有男性參加,真正有女子環法賽則是在2022年,這對於女子職業選手來講,非常具有意義;而杜綉珍參加的是女子業餘挑戰賽,她說,為了這個挑戰賽,更是準備了2個多月,還特別找來教練進行「特訓」,強化心肺功能的調適。
杜綉珍也回想當時現場參與的感受,她說,在法國香檳區那邊的路大部分都是碎石子路,所以騎起來是塵土飛揚,當時完賽時滿身都是沙子,不僅如此,更感受到法國對於自行車運動的大力支持,尤其當環法賽進入巴黎的時候,會把香榭麗舍大道封路一整天,「各位能想像嗎?如果我們的中山北路,或者忠孝東路、信義路封一天,看看會不會被人罵死!」
今年74歲的杜綉珍熱愛運動,目標一周能維持4次騎行,包括2次外騎、2次室內訓練台騎行。(圖片來源/台灣頭家)
武嶺登頂是「補考」,騎得慢也要堅持完賽
談起過去的登頂紀錄,杜綉珍也笑說,武嶺是最痛苦的經驗。她解釋,武嶺往往在中午12點過後,幾乎都會被霧包圍,登武嶺那次,他們一群人清晨出發,當時早上10點多其他人都已經騎到目的地,但是她還在半路,於是她先請人幫忙看著單車,搭車上去拍完合照之後,再回來繼續完成「登頂」。
杜綉珍笑說:「這就是為什麼我每一次都說,我的武嶺是『補考』的,但是絕絕對對一公里、一公尺,我都沒有偷,我沒有偷移我的腳踏車,騎到最後我分不清楚到底是下雨、還是霧的水、還是我的眼淚、還是我的鼻涕,我分不清楚。」
「我認為我是笨鳥、慢飛,只要堅持總會飛的到。」杜綉珍說,騎車是要快樂,不快樂幹嘛要騎車,但是有一點她跟別人不一樣,「我只要決定做了,就是決不放棄!」
杜綉珍也分享,2020年碰到疫情爆發的第一年,由於各國政府採取封鎖,過去我們一天到晚在世界各個機場穿梭,突然不能到國外去,只能定點在台灣,但也在這一年多了很多騎車的時間,光是2020年個人的騎乘公里數就突破4000公里,相當於環島4圈。
「像我自己有一個車隊,叫『0528』。」杜綉珍解釋,因為2020年大家都在國內旅遊,一群朋友就在5月28號那一天,從墾丁開始出發,沿途經過滿州鄉、牡丹灣、壽卡,經過知本到台東,由於這是第一次的騎乘,索性就把車隊名稱叫做「0528」,相當有趣。
今(2023)年,杜綉珍更榮獲世界自行車日終身成就獎,表揚她長期推動自行車騎乘並身體力行的精神,尤其推廣女性騎乘,從女性的觀點,打造女性騎乘所需的自行車產品與服務。
Liv品牌不僅創辦人為女性,主管及行銷團隊大多也由女性主導。(圖片來源/台灣頭家)
永不放棄是她的DNA,被當兒子養大的獨生女
杜綉珍用行動證明,就算騎得慢也絕對不能半途而廢。而這份堅持、不服輸的精神,其實跟她的日式家庭教育很有關係。
杜綉珍說,「我不只是獨生女而已,而是家裡唯一的小孩,從小,我的祖母覺得生女兒沒用,大概這種家庭環境,讓我永不放棄,因為想證明給我的祖母知道,我是可以的。」
而杜綉珍的父母親則是接受日式教育,她說,她的父親到光復時期都還不會講台語,就是那種永遠的武士精神,而從小她的父親就把她當男孩子一樣,學柔道,教育方面也是相當的嚴格,杜綉珍說:「我還記得我小時候,他會突然間在吃飯的時候問我英文拼字,你拚不出來,巴掌就一個來了!」
杜綉珍不服輸的性格,也讓她從外文系的文學背景,一路從巨大集團的秘書做到集團董事長,她經常開玩笑說,自己是在新加坡念了「7年的EMBA」。
她解釋,在被創辦人劉金標召回台灣以前,「我在新加坡的時候打高爾夫球,一堆的球友裡面,很多是在駐在新加坡的區域總經理,在跟他們打球、吃飯、交朋友的過程當中,接受到他們很多新的財經觀念,所以就把這一些觀念拿回來,應用在巨大上面。」
隨著巨大集團已邁入第51年,今年巨大也首次入榜《企業騎士》全球百大永續企業,如今對永續發展又多了一份使命感。
杜綉珍說,當初只是一們生意而已,沒有想到2020年代之後,減碳更成為一個全球唯一能夠解決Global Warming極端氣候的利器之一,她也認為,巨大集團未來下一個50年,需要跟騎自行車一樣呼朋引伴、打群架,養成跟別人合作的能力,來面對未來的挑戰。
註:作者鑫傳國際全名為「鑫傳國際多媒體科技股份有限公司」。
更多信傳媒報導
斥資近2千億工程卻沒替代方案?北宜高鐵二階環評續審 民眾反對草率審議
群聯攜手AMD走不同的AI路 陽明交大頒榮譽博士給蘇姿丰 他扮演幕後推手
中興電閃過第3根跌停板 江義福兒火速升任董座 林敏雄次子林弘人也入董事會