Yahoo奇摩新聞 永虹先進南投新廠落成 積極搶攻熱塑複合材料商機
碳纖維設備大廠永虹先進因應全球ESG供應鏈趨勢，投資新台幣5億元（不包含土地），於台灣南投縣草屯鎮占地約2,600坪，興建熱塑碳纖維複合材料生產製造廠，並於9月1日完工落成啟用，全廠規劃為專線生產熱塑碳纖維複合材料，產品應用於航太飛機、新能源汽車以及高鐵等產業領域，目前已獲得歐/美國際航太大廠支持，全力搶攻疫後航太復甦商機。
永虹先進董事長吳家幸表示，公司為目前台灣唯一具備航太等級高階熱塑性碳纖維複合材料生產能力之企業，有別於傳統不可回收之熱固性碳纖維複合材料，生產熱塑複合材料除具備碳纖維材質輕量、堅固外，更具有可回收的環保特性，獲得歐洲蘇威集團（Solvay）與美國熱塑樹脂大廠合作意願，預計明年取得AS9100D航太品質系統認證，隨著全球疫後邊境解封，航太產業景氣長期看好，以及新能源汽車需求快速成長，永虹營運目標力拚於明年轉虧為盈。
據了解，歐洲蘇威集團（Solvay）在全球熱塑樹脂領域技術一直位居領先地位，負責全球航空與國防工業副總裁甫於8月21日率團參訪永虹草屯新廠，洽談相關產品合作共同開發事宜，隨著航太發展朝向輕量化趨勢，永虹先進全力搶攻疫後航太復甦商機；受益全球ESG浪潮加速新能源汽車產業快速崛起，美國熱塑樹脂大廠亦計畫與永虹先進展開新能源汽車熱塑碳纖維可回收複材項目之合作，雙方未來不排除合資設廠的商業模式發展。
永虹先進憑藉航太等級熱塑碳纖維預浸材料與熱固碳纖維預浸材料更具常溫長期儲存不需冷凍庫冰存、製程可實現半自動化連續生產效率高、碳纖維下腳料可再生循環利用具備綜合成本優勢，獲得歐/美國際航太大廠支持，以期航太飛機與新能源汽車訂單挹注，啟動營收成長引擎。
永虹先進於幾年前轉型至熱塑碳纖維航太等級複合材料，是目前台灣唯一、亞太區少數的專業生產製造商，與全球知名原料國際大廠共同合作開發高性能熱塑性之碳纖維預浸料、碳纖維大尺寸板材與碳纖維多角度拼焊接預浸帶等，可應用於飛機內裝複材零組件、航空器次要複材結構件及新能源汽車部件與氫氣瓶、高鐵內裝配件等，在全球ESG永續發展潮流帶動下，搭載航太飛機、新能源汽車以及高鐵等高階產業領域發展，熱塑性碳纖維複合材料材質勢必成為未來主流。
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