汽油精真的有用嗎？4大功能報你知

「汽油精」又稱「汽油添加劑」，加油站店員都會在加油前詢問：「需不需要再加一罐汽油精去積碳呢？」，這個「汽油精」是什麼？今天就由小編來為大家介紹。

「汽油精」本身具備以下幾點功效：

1. 保護汽油管路：簡單來說就是汽油在跑的管路，加油站店員把汽油加入「油箱」後，由「汽油泵浦」運作將汽油從「油箱」抽出經由金屬材質的「輸油管」，來到引擎室的「噴油嘴」配合引擎運轉做噴射供油的動作，「汽油精」含有防繡的效果，為汽油的管路多上一層防護罩。

2. 優化熱效率：熱效率(燃燒效率)在引擎運轉上是很重要的一環，維持好熱效率有助於引擎運轉更為順暢，消耗燃料的效率也會提升。

3. 穩定汽油品質：汽油在汽油箱裡因天氣溫度變化也會逐漸劣化，汽油精則混合在汽油中做保護汽油的動作。

4. 控制碳堆積：汽油管路內若積碳嚴重會造成輸油困難，並且引發燃燒不完全而形成排放黑煙。

積碳是什麼？

大家聽了很多人說積碳不好，那麼積碳到底是什麼呢？就是「碳」的堆積，那「碳」如何產生呢？若要真的了解到很透徹需要知道一些引擎運作原理，所以小編簡單列舉比較易懂的幾項：

1.燃燒不完全：引擎內部有一個工作室(燃燒室)長時間保持極高溫，當接觸到溫度相對非常低的汽缸壁(活塞做反覆動作的軌道)會造成燃燒不完全，就會產生「碳」物質，長時間下來「碳」越來越多就會形成「積碳」。

2.形成動力過程不良：比如說噴油嘴噴油壓力或霧化效果不良、汽油泵浦抽油狀況不良、進氣不良…等，都會讓引擎內部燃燒不完全，累積久了就會「積碳」。

「汽油精」需要加嗎？答案是需要的。過度積碳會影響車輛運作，無法像新車般順暢，內部零件潤滑的機油到一定里程都需要做更換，汽油系統當然也需要定期「保養」一下。如果你的車開很長的里程卻從來沒有加過「汽油精」，那麼小編會建議先找專門清積碳的技師進行一次全面性的清洗。

相信大家一定都想知道什麼時候需要加汽油精，如果取一個平衡又兼顧荷包的計算方式，小編自己的習慣是大約加10次油再加一次汽油精，注重細節的車主也可以加5次油就加汽油精，至於沒有特別要求的車主也可以加15次油再加汽油精甚至都不加，其中的差別就是汽油管路的續航力和車輛的穩定度吧，建議大家可以斟酌自身狀況做調整唷。

本文作者：技術部資深經理 原文授權：carcargo車評網

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