泓德能源攜手士林電機強勢進軍表後光儲充解決方案應用場域

林哲良

2024年4月16日上午7:16

泓德能源除透過子公司星舟快充布局電動車充電事業，更與士林電機合作開發表後光儲充解決方案應用場域。（泓德能源提供）

綠能業者泓德能源近年積極布局電動車充電事業版圖，2021年成立星舟快充提供全方位充電營運商服務，整合集團軟硬體資源，提供一站式充電營運解決方案。今年更與士林電機合作，首度參與台灣國際智慧移動展聯合展出，不僅呈現各自在充電領域的成果與優勢，更表達雙方合作表後光儲充解決方案的決心。

台灣政府預計2040年禁售燃油車，因此積極拓展電動車市場，但要普及電動車，就得先布建足夠的充電樁，才能減緩車主的里程焦慮問題。從電動車數量來看，台灣2023年新售純電小客車為2.4萬輛，總量已達5.8萬輛。預估到2030年單年銷售量將成長至11-18萬輛，總量則為52-71萬輛，路上每10台車就有1台是純電小客車，銷售占比達30-40%。

泓德能源總經理周仕昌表示，因應電動車銷量不斷提高，充電設備與相關服務也必須大幅提升，才能滿足車主需求。參考電動車的銷量預估，充電設備累計至2030年預計有146-200億的規模，至2030單一年度，充電費用則預估有96-130億的收入。泓德能源看好充電市場商機，故成立星舟快充，展開「充電站建置與營運」「充電設備銷售與保修」以及「充電站加盟與代管服務」。

為此，泓德能源將與士林電機在台灣成立合資公司，展開在地化生產與銷售通路合作，共同將表後光儲充解決方案應用在各種不同場域中。未來，雙方也將一起跨足國際市場，首要目標即瞄準日本市場，並與日本在地大型商社合作，共同開發表後光儲充解決方案應用場域。

星舟快充表示，公司整合四大營運優勢，包含完整規劃建置團隊、自有維修客服團隊、後台軟體開發團隊與曝光引流行銷團隊，提供軟硬體場域整合解決方案TITAN，服務內容涵蓋智慧綠電系統、充電樁設備與充電專用園區。充電站開發站點已遍及全台，合作夥伴包含連鎖通路、停車場業者與飯店百貨等。

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操盤心法－半導體、AI為主力，留意價值股投資機會
總經與市場觀察：近期股市因降息預期降低而產生估值的修正，市場年初預測美國聯準會（Fed）今年將降息6碼，當時太過樂觀，如今卻只預測會降息1碼，後續仍有調整的可能。近期美國公布4月綜合PMI初值由3月的52.1降至50.9，創四個月新低，顯示商業活動擴張速度放緩，主因是需求減緩，製造業與服務業的訂單都減少，若後續經濟轉趨疲弱，就業市場轉弱，通膨預期降溫，央行就會啟動降息，因此年底前還是有可能降息兩到三次。
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中科二期延至年底交地？台積電：配合程序
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工商時報·2 天前
台股基金汰弱留強蓄勢攻
即將進入五窮六絕傳統投資淡季，投信法人在台股站上兩萬點後，順勢降低持股水位，台股基金平均持股在2月底達94.88％的高峰，但4月19日止降至今年最低的92.39％。投信法人分析，主要是因應台股站上兩萬點後震盪加劇，即部分獲利了結、等待第一季季報後的調整策略，在台股中長期多頭不變下，隨盤勢逐步回穩將持續加碼今年看好的強勢類股，主要仍以半導體、AI等相關類股為主。
商傳媒·1 天前
世界先進估下半年市況溫和復甦 12吋產能建置尚未定案
商傳媒｜記者許方達／綜合報導在中國成熟製程產能持續開出下，先進製程和成熟製程的展望落差持續擴大，法人對聯電、世界先進、力積電等國內大廠今年第一季展望持續保守。世界先進週二(30日)舉辦線上法說會，第一季合併營收達96.33億元，季減0.4%、年增17.7%，寫同期次高；營業利益12.33億元、季增31.4%、年減9.69%，自近8年低點回升；不過因業外收益縮水影響，稅後淨利為12.72億元、季減高達46.7%、年減6.73%，每股盈餘為0.78元，雙創近6年來新低。至於世界先進首季本業獲利「雙率」表現，毛利率24.02%、營益率12.8%，均低於去年同期30.03%、16.68%，但優於去年第四季的23.03%及9.7%，雙雙自近47季低點回升。世界先進先前預估，首季晶圓出貨量將季減6%至8%，平均售價(ASP)約略持平，毛利率降至21%至23%間。今日法說會中說明，第一季受歲修與工作天數短少影響，加上淡季效應，工業與車用晶片客戶調整庫存，產能利用率降為50%，晶圓出貨量季減約6%至8%之間，產品平均銷售單價季持平，毛利率介於21%至23%之間，均符合預期。展望後市，世界先進董事長方略
鉅亨網·1 天前
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