法A400M 驗證直升機空中加油能力

青年日報社
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編譯王光磊/綜合外電報導

《國防新聞》20日報導,法國航太軍近日與空中巴士集團進行一系列試飛驗證工作,目標是讓配備空中加油莢艙的A400M運輸機,取得為直升機進行空中加油的認證。

實施加油81次 共加6.5噸燃料

報導說,試飛在3月22日至4月2日間進行,但法國官方直到20日才正式公布相關訊息。試飛驗證工作,是由空巴的A400M原型測試機,搭配法國航太軍的H225M直升機,先後共進行8次測試。

根據空巴資訊,進行測試加油的飛行高度,從300公尺至3300公尺之間,空中加油時的飛行速度為105節(約194公里),總飛行時數超過25小時,期間加油機與受油機共進行81次加油,共加了6.5噸燃料。A400M也測試同時為2架直升機加油,以及夜間空中加油。

可望年底通過認證

接下來,空巴將執行A400M的夜間空中加油測試,以期在年底通過該型機對直升機空中加油能力的認證。

雖然原本定位為運輸機,但A400M的機翼與機身油箱可容納50.8噸燃油,還能在貨艙內加裝2具額外油囊,增加6噸燃料籌載,除了能在兩翼安裝飛錨式空中加油軟管莢艙,也能在貨艙安裝飛桁式空中加油伸縮管。在此之前,A400M已成功展現其為定翼戰機,以及其他大型運輸機(如另一架A400M、C295與C-130等運輸機)空中加油的能力,在完全獲得直升機加油認證後,將成為法軍麾下第2款具直升機加油能力的空中加油機(首款為美製KC-130J)。

A400M由機翼兩側的加油莢艙,為2架法國空軍H225M直升機進行空中加油。(取自空巴網站)

A400M具備直升機加油能力後,將讓H225M等直升機,擁有更大作戰半徑與戰術彈性。(取自空巴網站)

A400M由機翼兩側的加油莢艙,為2架法國空軍H225M直升機進行空中加油。(取自空巴網站)