波特船.泡綿船出海意外多! 漁業署將規範

近年來常常有釣客搭乘波特船或泡綿船出海捕魚，這類船隻的特性就是製作簡單、輕巧好搬運，但也因此容易翻覆，安全堪慮，目前在台灣仍不合法，過去也有不少釣客，因為搭乘泡綿船出海而遭到開罰甚至喪命，為了避免憾事再發生，漁業署今天（11月13日）在立法院公聽會上說，會立規範管理。

女子趴在船上，被大浪滅頂跌落海中，簡直生死一瞬間，這是今年8月發生在基隆的海釣意外，最後釀成3傷1死悲劇。

當時警消研判，四人搭乘的就是波特船，又稱保麗龍船，因為體積小好搬運，出海又不用登記考駕照，是許多釣客的最愛，但也因此容易翻船，就怕又有釣客投機取巧、釀成憾事，立委吳秉叡要求漁業署加以規範。

立委（民）吳秉叡：「之前就發生波特船下水，就有落海，甚至還有人不幸溺斃，等等這些問題。」

不過業者卻跳出來喊冤，表示當時出意外的船隻，並不是擁有註冊商標的波特船，而是來路不明的泡棉船。

台灣波特船協會理事長李尚倫：「這5、6年來大家就，也許我們波特船的名聲做廣告，比較響一點，所以大家都說波特船怎樣怎樣，其實報告講波特船，其實沒有一個是波特船。」

立委（民）吳秉叡：「波特船因為它，只要放到海邊它隨時就可以上船，然後就自己開了，然後你海上的交通安全呢，等等這些問題，你也要想辦法解決。」

無論哪一種船，管制這些無須登記就能出海的船隻勢在必行，漁業署推出三大方向，包含船隻使用材質，是否具備照明設備，再來是釣客必須經過受訓、考照，還有搭乘波特船或泡綿船出海捕撈，可否進行買賣。

行政院農委會漁業署署長陳添壽：「比較贊同，就是說由主管單位，交通部來訂一個，比較好的船具方面的，人員訓練方面的一些規則。」

細數過去因為搭乘波特船或泡綿船，惹出的意外還真不少，近2年再苗栗彰化外海也都有釣客以身試法，最高可罰30萬元，罰錢事小，海上風大浪大，萬一發生危險，生命可不是錢買得回來的。（民視新聞綜合報導）