波羅的海乾散貨指數 創3年新高

根據海運經紀商Allied Shipbroking最新報告顯示，波羅的海乾散貨指數表現相當良好，創下二○一四年來新高，船舶新訂單已連續三個禮拜上揚，多數訂單在油輪部分，後勢買家投資策略仍待觀察。 分析師喬沙比斯（Thomas Chasapis）指出，儘管現階段市場行情樂觀，但航運業本質不太穩定，仍面臨相當風險，例如因應能源轉型，今年中國大陸煤炭進口大幅下滑，與大陸經濟成長相左；然而韓國等進口量上升，使整體航運貿易成長數字仍走強，呈現航運基本面，但不可忽視的是再生能源恐將繼續衝擊航運，值得業界關注。 分析師補充，明年全球大型貨櫃公司將會積極擴大市占率，而小型船公司則會提升效率以保持穩定獲利，大多是透過舉債、併購或策略聯盟，提高效率、減少支出，例如策略聯盟可透過資源集中及共同客源，降低交易成本，也不須背負債務；當然也有少數航運公司鎖定特定市場，以避開與全球大型航運公司正面對決的機會，這也是個別航運公司的營運策略。