波音副總裁今來台說明「安全品質」對策 坦承員工流失與新人經驗不足

生活中心／周宸妘報導

近幾年，美國飛機製造大廠波音公司頻傳飛安意外，2018至2019就發生兩起重大空難，遭到全國禁飛10月，今年1月5日美國阿拉斯加航空1282客機起飛幾分鐘後，當時這架波音737Max 9空中艙門突然爆開掉落，讓機艙急速減壓，機身側面出現一個大洞，該航班也立刻返回緊急迫降。波音民用飛機集團品質資深副總裁伊麗莎白·倫德（Elizabeth Lund）今（5）日來台舉辦說明會，針對「強化安全與品質」提出解方，其中也提到有6個KPI來監控生產健況，對此也坦承，因疫情期間所流失的員工高達20%，而招募新進員工經驗不足才導致品質有疑慮。另外，關於1月5日阿拉斯加航空飛安意外事件，強調此次調查不會進一步回答。

伊麗莎白表示，今說明會將針對1月5日意外波音所採取的緊急措施報告，提出解決系統性問題的四類行動，包括對廣大員工的投入培訓、工作簡化計畫流程及運用輔助工具、消除缺陷、提升安全與品質文化；也建立6個KPI（員工熟練度、脫逸通知重做工時、供應商短缺、總重做工時、非正常工作流程、飛機出廠表現）來監控生產健康狀況，會針對每項KPI做標準監控，提供即時生產洞察。

伊麗莎白說明，這起飛安事件發生後，波音公司也展開一系列機組調查，有超過7萬名員工參與會議，納入小組進行評估，並邀請獨立評估員海軍上將柯克蘭·唐納德（Kirkland Donald），伊麗莎白也提到，昨日拜訪台灣民航局，給出相關建議並有助於品質提升，也會致力於安全管理體制（SMS），會徹底解決新員工經驗不足，而導致的品質疑慮，也強調未來會提升他們獨立參與度。

會談結束後，面對媒體提問有關員工流失的情況，伊麗莎白則表示，在疫情期間員工流失率最高達到20%，疫情結束後，很難找回舊員工，不過，目前員工招募率有回到疫情前的6至7%，也找到符合表準資格的人選。另外，她也說明此次安全品質說明會是全球性活動計畫，未來也會密切對各國主管機關做交流連繫，讓外界了解波音對於「強化安全與品質」的決心。

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