波音多重危機爆發!衛星炸裂、客機事故、罷工癱工廠 Q3巨虧1974億
[Newtalk新聞] 據美國《哥倫比亞廣播公司》(CBS)報導,由波音公司為國際通訊衛星公司(Intelsat)製造的高軌衛星 Intelsat 33e(IS-33e)於 10 月 19 日發生異常,並於 21 日被美國軍方確認爆炸解體。目前,美國太空軍正在追蹤爆炸所產生的太空碎片。
Intelsat 33e 於 2016 年發射,2017 年正式投入運營,負責為歐洲、亞洲和非洲地區提供通訊服務。根據「space.com」的報導,這類衛星通常預期壽命為 15 至 20 年,但該衛星僅運行 7 年便解體,這一消息引發各界關注。
爆炸發生後,一些用戶的通訊服務受到影響。國際通訊衛星公司表示,正與第三方供應商合作,努力降低服務中斷的範圍,同時積極與客戶溝通,確保損失降到最低。
美國太空軍指出,目前已發現並追蹤到約 20 個爆炸碎片,但強調這些碎片未對其他衛星構成直接威脅。另一方面,俄羅斯航太國家集團則稱已記錄到超過80個碎片,並指出爆炸具有「瞬間且高能」的特性。
衛星事故發生之際,波音公司正面臨多重危機。飛安方面,今年 1 月阿拉斯加航空一架波音 737 Max 飛機機身爆裂,造成多名乘客受傷;隨後,全美 171 架同型飛機停飛檢查。今年 3 月,美聯航波音客機又在 5 天內發生了引擎起火、輪胎脫落及滑出跑道等三起事故。
航太領域也不平靜。今年搭載兩名美國太空人的波音「星際客機」出現技術故障,迫使太空人滯留在國際太空站至明年。此外,自 9 月 13 日起,超過3萬名波音產線員工發起罷工,目前工廠仍處於停擺狀態。
財務狀況也不樂觀。23 日,波音公司公布第三季虧損高達 61.7 億美元(約新台幣1974.4億元),為 2020 年以來最大的季度虧損。同時,公司宣布將裁員約 10%。新任執行長凱利·奧特伯格(Caleb Otterberg)表示,波音需要與罷工的工會達成協議,才能重啟工廠運營。
奧特伯格強調,公司管理層須更深入參與工廠和專案管理,以提升產品品質並降低風險。他呼籲在所有專案階段實施嚴格的風險管理,確保波音的未來生產能夠符合市場需求。
更多Newtalk新聞報導
謝步智觀點》台灣未來外交女主外、男主內? 川普若再當選台美關係變數多
謝步智觀點》北韓為何突然炸路還開槍? 其實想要轉移焦點 卻又被普丁推火坑