洗刷「行人地獄」惡名 政院投入410億元改善道安

洗刷台灣「行人地獄」惡名,行政院25日通過「行人優先行動綱領」。(圖/TVBS資料畫面)
洗刷台灣「行人地獄」惡名,行政院25日通過「行人優先行動綱領」。(圖/TVBS資料畫面)

為洗刷台灣「行人地獄」惡名,行政院今(25)日舉行例行院會,通過「行人優先行動綱領」,就工程、教育、監理、執法四大面向改善交通,行政院長陳建仁在會中表示,未來希望能讓台灣朝行人事故零死亡的方向邁進。交通部也推動「永續提升人車安全計畫」,要在7年內投入410億元經費來改善人車安全。

政院發言人林子倫轉述陳建仁會中說明,陳建仁表示,他重視道路安全,交通部統計2021年我國交通安全事故,30日內死亡人數3085人、行人佔394人,以至於外界給予「行人地獄」污名,以及多起行人走到斑馬線讓卻遭車輛事故喪命,都讓他感到無比痛心,也是政府必須解決的問題。

陳建仁表示,他已責成政委吳澤成提報「行人優先行動綱領」,透過中央各部會與地方政府落實,提供工程、教育、監理、執法四大行動面向改善交通問題,並予以備查。

洗刷台灣「行人地獄」惡名,行政院25日通過「行人優先行動綱領」。(圖/TVBS資料畫面)
洗刷台灣「行人地獄」惡名,行政院25日通過「行人優先行動綱領」。(圖/TVBS資料畫面)

在教育面向,除校園扎根交通安全教育,也將針對不同學齡提供不同用路安全知識,並擴大培育「路老師」深入村里宣導,以及推廣停讓文化;執法面向2行動方案則將持續加強重點項目執法,以及路口科技執法。

在監理面向,包含違規矯正及講習換照、機車駕訓加倍推進、機車道路安駕再提升、違規清理及霸王車牌照追繳,以及路口停讓安全,違規紀錄嚴重者將恢復定期換照,而今年也將試辦機車安駕訓練,補助2000名機車駕駛培養實際駕駛上路經驗,強化防禦駕駛、路口停讓等訓練課程。

為改善道安交通,交通部推動「永續提升人車安全計畫」,要在7年內投入410億元經費來改善人車安全。至於工程方面,內政部營建署長吳欣修也指出,本次針對人行道改善,政府預計2025年之前投入300億元,針對校園周邊行車安全,以及前瞻基礎建設提升道路品質計畫2.0補助地方政府改善人行道,增進道路安全。

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