洛杉磯港船舶減速計畫已有20多家航運公司實現減排

根據英國航運相關網站引述，美國洛杉磯港（Los Angeles）透露，該港船舶減速計畫推行以後（VSRP），已有二十多家航運公司與承運商實現減排。

按照VSRP，船舶在距離費明角（Point Fermin）二十至四十海浬處接近或離開港口時，須減慢至十二節，藉此實現減排。

洛杉磯港務局指出，去年有一百七十二家公司在二十海浬的船舶停靠總數達到一千五百六十次，合規率為九十％，這些公司的努力導致全年減少柴油顆粒物（DPM）將近六十六噸、氮氧化物（NOx）七百四十九噸、硫氧化物（SOx）五百七十五噸與二氧化碳（CO2）三萬一千噸。自二○○八年以後，洛杉磯港全年VSRP參與率達到九十％的航運公司提供財務激勵，一項統計顯示，該港為二○二二年VSRP支付的獎勵總額超過一百九十萬美元。

洛杉磯港表示，現在被認為在二○二二年實現將近百分之百合規性。並負責大部分VSRP減排的公司包括：APL、Chevron Shipping、CMACGM（美國）、中遠集團、Crowley Petroleum Services、長榮海運（Evergreen Marine）、G2 Ocean、Hafnia Pools、赫伯羅德（Hapag-LloydAG）、Hyundai Merchant Marine、Kawasaki Kisen Kaisha。該港口指出，這份名單還包括馬士基航運公司（MaerskLine）、三井散貨船（Mitsui Bulkship）、MM Marine、Mol Chemical Tankers、地中海航運（MSC）、Nissan Motor Car Carrier、NYK Group Americas、Ocean Network Express、OSG Ship Management、Pacific Basin Shipping、Saga Welco、Scorpio MR Pool、TORM及陽明海運股份有限公司。

VSRP是一項空氣品質與年度獎勵計畫，針對在接近或離開美國港口時降低航速的船舶營運商，它於二○○一年透過洛杉磯港與長灘港、美國環境保護署、加州空氣資源委員會、南海岸空氣品質管理區、南加州輪船協會與太平洋商船公司簽署的合作備忘錄（MOU）成立航運協會。目前該自願計畫是該港目前正在進行的許多可持續發展的努力之一，主要在減少排放及脫碳營運，洛杉磯港最近宣布，正在與名古屋港建立綠色航運走廊。