津貼少 長榮空服員不排除罷工

長榮航空空服員罷工持續延燒，因不滿外站津貼比華航少，長榮空服員傳不排除罷工，交通部昨（二十一）日下午五時三十分，邀集民間及旗下所屬共九個運輸工會聯合座談會，由交通部長林佳龍親自主持，希望能和各工會好好協商，桃園市空服員職業工會和長榮航空企業工會皆表示，希望交通部不要打壓勞工，若擔心勞資爭議，應該立即撤回罷工預告期建議。 為弭平交通運輸工會議題，交通部昨日邀集（中華郵政工會、中華電信工會、臺灣鐵路工會、臺灣公路工會、桃園國際機場企業工會、臺灣港務企業工會、長榮航空工會、全國產業總工會、中華民國全國總工會共同與會）至交通部座談，希望透過本次座談的交流與關懷，協助傳達勞工的心聲議。 長榮空服員工會協商代表林昱嘉表示，之前交通部有支持罷工預告期，工會希望交通部取消支持，因提案對勞工而言，是非常有具有殺傷力的提案，華航（空服員）之前罷工時，並無受到這個預告的影響，但到民營企業時，卻要受到罷工預告制度的威脅。 林昱嘉也強調，此次長榮空服員工會提出四大訴求，一、兩家航空公司（長榮、華航），薪水上面的落差有點大，尤其是外站津貼補助，希望可以拉近；二、長榮過勞航班部分，過去二年內超過一百二十次；三、公司近期也不斷約談工會成員，希望公司能在懲處上，讓工會成員參與，別讓空服員受到黑箱懲處。 四、希望比照華航罷工後的一二三日休假日，及國定假日雙倍薪資，讓兩家薪資拉近，長榮空服員工會表示，第一次的協商會議中，長榮資方是說有一些對案，希望在四月九號第二次協商時，資方能正視訴求，若資方繼續不正視員工訴求，打模糊戰，工會將不排除透過罷工手段。