【海外車訊】小車也能大有作為!Hyundai INSTER釜山國際移動展全球首發

釜山國際移動展上,Hyundai推出的全新純電動車INSTER成為了展會的絕對焦點。INSTER不僅有著亮眼的外表,她還擁有卓越的續航能力和多功能性,這使她成為現代城市移動的完美選擇。想像一下,駕駛這輛電動小可愛穿梭於城市街頭,既環保又充滿樂趣,會是一種怎樣的體驗?

  1. INSTER的外觀設計以其堅固但緊湊的SUV輪廓和光滑、潔淨的表面為特徵,車身的強壯擋泥板、高科技電路板風格的保險桿和大膽的護板提升了INSTER的前後設計。
    INSTER的外觀設計以其堅固但緊湊的SUV輪廓和光滑、潔淨的表面為特徵,車身的強壯擋泥板、高科技電路板風格的保險桿和大膽的護板提升了INSTER的前後設計。
  2. INSTER的外觀設計以其堅固但緊湊的SUV輪廓和光滑、潔淨的表面為特徵,車身的強壯擋泥板、高科技電路板風格的保險桿和大膽的護板提升了INSTER的前後設計。
    INSTER的外觀設計以其堅固但緊湊的SUV輪廓和光滑、潔淨的表面為特徵,車身的強壯擋泥板、高科技電路板風格的保險桿和大膽的護板提升了INSTER的前後設計。
  3. INSTER的個性透過其LED日間行車燈標誌和像素圖案轉向燈、尾燈和保險桿展現出來。買家還可以選擇LED投影頭燈和黑色對比車頂的雙色外觀。
    INSTER的個性透過其LED日間行車燈標誌和像素圖案轉向燈、尾燈和保險桿展現出來。買家還可以選擇LED投影頭燈和黑色對比車頂的雙色外觀。
  4. INSTER乃是基於2021年韓國限定的汽油動力車款CASPER所衍生,藉由加長的車身和軸距,來提供更多的內部空間和堅實的存在感。
    INSTER乃是基於2021年韓國限定的汽油動力車款CASPER所衍生,藉由加長的車身和軸距,來提供更多的內部空間和堅實的存在感。
  5. 在使用120 kW DC高功率充電站時,INSTER在最佳條件下可在30分鐘內從10%充至80%。INSTER還標配11 kW車載充電器,並提供電池加熱系統和高效熱泵。
    在使用120 kW DC高功率充電站時,INSTER在最佳條件下可在30分鐘內從10%充至80%。INSTER還標配11 kW車載充電器,並提供電池加熱系統和高效熱泵。

首先來看看INSTER的外觀設計。在保留了SUV的緊湊輪廓的同時,INSTER通過加長車身和軸距,為內部空間提供了更多的寬敞感。堅固的車身外觀,結合光滑、潔淨的表面,給人一種既強壯又精緻的感覺。INSTER還有一些炫酷的小細節,比如LED日間行車燈標誌和像素圖案轉向燈、尾燈,這些都讓這款車在路上格外引人注目。說到性能,INSTER的續航能力絕對讓人驚豔。根據WLTP標準,INSTER的長續航版本可以達到355公里,這在A-Segment電動車中是非常優異的數據。而且,她還提供了快速充電功能,使用120 kW DC高功率充電站時,只需30分鐘就能從10%充到80%,讓你不再為充電時間長而煩惱。

  1. INSTER內部提供先進的技術和便利性,包括10.25英寸數位儀表板、10.25英寸導航資訊娛樂觸控螢幕和無線充電座,這些都構成了緊湊的中央控制台設計,創造出更大的寬敞感。
    INSTER內部提供先進的技術和便利性,包括10.25英寸數位儀表板、10.25英寸導航資訊娛樂觸控螢幕和無線充電座,這些都構成了緊湊的中央控制台設計,創造出更大的寬敞感。
  2. INSTER內部提供先進的技術和便利性,包括10.25英寸數位儀表板、10.25英寸導航資訊娛樂觸控螢幕和無線充電座,這些都構成了緊湊的中央控制台設計,創造出更大的寬敞感。
    INSTER內部提供先進的技術和便利性,包括10.25英寸數位儀表板、10.25英寸導航資訊娛樂觸控螢幕和無線充電座,這些都構成了緊湊的中央控制台設計,創造出更大的寬敞感。
  3. "INSTER為全球觀眾帶來了小型SUV的新氣象," Hyundai設計中心高級副總裁兼負責人Simon Loasby表示。"INSTER以獨特的設計和最大化潛力的內部,重新定義了駕駛次亞型電動車的意義。"
    "INSTER為全球觀眾帶來了小型SUV的新氣象," Hyundai設計中心高級副總裁兼負責人Simon Loasby表示。"INSTER以獨特的設計和最大化潛力的內部,重新定義了駕駛次亞型電動車的意義。"

INSTER不僅僅是一輛代步工具,她的多功能性讓人驚嘆。內部空間寬敞且靈活,所有座椅都可以完全放平,包括駕駛座椅,這意味著你可以輕鬆地運載大件物品。此外,INSTER還提供了前排長椅選項和加熱前排座椅及方向盤,讓駕駛更加舒適。在技術配置方面,INSTER絕對是個「科技狂」。她搭載了10.25吋的數位儀表板,這個儀表板不僅可以顯示基本的行車資訊,還能提供多種自定義顯示模式,讓駕駛者在各種情況下都能快速獲取所需資訊。10.25吋的導航資訊娛樂觸控螢幕則是另一個亮點,不僅畫質細膩,操作反應迅速,而且內建了最新的導航系統,支援即時路況更新,讓你在行駛過程中不再迷路。此外,INSTER還配備了無線充電座,讓你的手機隨時保持滿電狀態,不再為找不到充電線而煩惱。Hyundai Digital Key 2 Touch(NFC)無鑰匙進入系統更是科技感滿滿,這個系統讓你只需用手機輕輕一碰車門,就能自動解鎖,再也不用煩惱鑰匙忘記帶的尷尬情況。

INSTER將於今年夏天首先在韓國上市,隨後在歐洲、中東和亞太地區推出。大多數配備和功能將作為標配提供,選配項目則包括增強的便利和設計功能。具體規格將在發布前確認。
INSTER將於今年夏天首先在韓國上市,隨後在歐洲、中東和亞太地區推出。大多數配備和功能將作為標配提供,選配項目則包括增強的便利和設計功能。具體規格將在發布前確認。

最後,值得一提的是INSTER在環保方面的貢獻。這款車的外部塗料使用了來自回收廢輪胎的著色劑,而內部則使用來自寶特瓶的回收聚對苯二甲酸乙二酯(PET)和從甘蔗中提取的生物聚丙烯材料。這不僅減少了對環境的污染,還讓我們看到汽車行業在可持續發展方面的努力。INSTER將於今年夏天在韓國市場首先推出,隨後在歐洲、中東和亞太地區陸續上市。未來,Hyundai還計劃推出一款名為INSTER CROSS的變體,這款車型將具有更加堅固、戶外導向的設計,讓我們拭目以待。

Hyundai INSTER技術規格

尺寸(mm):長度:3,825;軸距:2,580;寬度:1,610;高度:1,575

- 頭部空間(mm):前排:1,028(天窗:987)/後排:982

- 腿部空間(mm):前排:1,050 / 後排:885

- 行李空間(VDA):280公升(滑動後座椅可達351公升)

- 最大輪胎尺寸:205/45 R17

- 輪圈選擇:17吋、15吋、15吋鋼圈附輪罩

- 電池:標準版:42 kWh / 長續航版:49 kWh

- 電壓:標準版:266 V / 長續航版:310 V

- 最大功率:標準版:71.1 kW和97 PS / 長續航版:84.5 kW和115 PS

- 最高速度:標準版:140 km/h / 長續航版:150 km/h

- 0-100 km/h:標準版:11.7秒 / 長續航版:10.6秒

- 預計最大續航里程(WLTP):超過300公里(標準版);目標355公里(長續航版,配15吋輪胎)

- 預計耗能:15.3 kWh/100 km(配15吋輪胎)

- AC OBC:標準11 kW

- AC充電時間(在OBC功率下):標準版:4小時(16A);長續航版:4小時35分(16A)

- 10-80%快速充電:30分鐘(在最佳條件下,使用高功率充電器(DC,最小輸出120 kW))

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