【海外車訊】悲報!百年日內瓦車展將無限期休止,所帶來的連鎖反應是?

面對日內瓦車展將無限期休止的消息,許多人感到震驚和不解。這場有著百年歷史的車展,為何會在疫情後的車壇失去光彩?究竟是哪些因素導致了這一切?

作為全球五大車展之一的日內瓦國際車展(Geneva International Motor Show.GIMC)原本固定於每年3月份於日內瓦Palexpo國際展覽中心舉行。
作為全球五大車展之一的日內瓦國際車展(Geneva International Motor Show.GIMC)原本固定於每年3月份於日內瓦Palexpo國際展覽中心舉行。

作為世界五大車展,首次舉辦於1905年,也是歐洲最重要、含金量最高車展的日內瓦國際車展(Geneva International Auto Show,G.I.M.S.),每年吸引數十萬人來參與此盛會,但這顆閃耀的明珠如今面臨無限期休止的命運。主辦單位將原因歸咎於市場條件艱難以及後疫情時期汽車製造商興趣缺乏。

2024年日內瓦車展,「歐系車集團」僅有RENAULT參與。
2024年日內瓦車展,「歐系車集團」僅有RENAULT參與。

正視現實。日內瓦車展的取消確實反映了當前市場的困境。後疫情時期,各行各業都在艱難復甦,而汽車產業的情況更是複雜。供應鏈問題、半導體短缺,再加上能源轉型的壓力,使得汽車製造商不得不重新考慮他們的參展策略。面對這些挑戰,許多大廠選擇將資源投向更具回報的市場活動,例如巴黎和慕尼黑車展。車展主席Alexandre de Senarclens也指出,汽車製造商缺乏興趣、以及前述這些競爭展覽加劇了日內瓦車展的困境,使得未來的風險過高。這種情況下,取消展覽似乎成了一個“負責任的決定”。

由於不少歐洲品牌的退出,中國車商反而在2024年日內瓦車展大放異彩,包括MG、BYD都成為現場最受矚目的品牌。
由於不少歐洲品牌的退出,中國車商反而在2024年日內瓦車展大放異彩,包括MG、BYD都成為現場最受矚目的品牌。

然而,這一決定對於喜愛實體展示會的汽車愛好者來說,無疑是一個巨大的打擊。回想起疫情前的2019年日內瓦車展,場館內擠滿了來自世界各地的汽車迷,大家興奮地觀看最新的車款和概念車,交流著對汽車的熱情。那種氛圍是無可替代的。2024年的日內瓦車展本應是疫情後的首次復出,規模卻明顯小於疫情前,歐美日大廠幾乎全面缺席。據報導,這些報復性缺席很多是源於主辦單位和部分車廠之間因2020年車展因武漢肺炎疫情蔓延,而在最後一刻取消導致的經濟損失所產生的不愉快。也因此讓2024年日內瓦車展根本變成中國車廠的天下。值得欣慰的,日內瓦車展停辦的決定並不影響日內瓦卡達車展。該展覽於2023年在杜哈首次舉行,期間正值日內瓦車展四年休整期。下一屆計劃於2025年11月舉行。

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