海洋》EMBA社團期盼明年揚帆遠航東沙群島 海委會準備評估其可行性

大帆船隊一同掦帆駛向南海東沙環礁國家公園海域舉辦長航赛,是明年的目標。官方提供
大帆船隊一同掦帆駛向南海東沙環礁國家公園海域舉辦長航赛,是明年的目標。官方提供

大帆船隊一同掦帆駛向南海東沙環礁國家公園海域舉辦長航赛,2日在一場海洋運動研討會像一束電光石火,點燃與會者熱情,並形成共識。提案人彭顯恩點子一出,立刻獲得海洋委員會海洋資源處處長王茂城積極回應,承諾在會內的南海情勢會報代為轉達,希望突破現有法令與政策限制,讓帆船愛好者美夢成真。

藍色經濟:海洋運動休閒與經濟發展研討會。 官方提供
藍色經濟:海洋運動休閒與經濟發展研討會。 官方提供

中華民國大師運動協會主辦的「藍色經濟:海洋運動休閒與經濟發展研討會」,2日在台南安平福爾摩沙帆船酒店舉行,指導單位海洋委員會和台南市政府分別指派海洋資源處處長王茂城和體育局副局長林義順參加,產、學界與會人士包括亞果集團董事長侯佑霖、宜蘭岳明國中小學校長黃建榮、大師運動協會帆船委員會主任委員彭顯恩、台灣海洋生態觀光協會理事長黃妍榛等,均參與討論及演講,與會者從不同角度腦力激盪,提出活絡帆船及遊艇產業振興方案,創意此起彼落,主持會議的前體育署署長高俊雄及副處長王水文妙語串場,研討會氣氛熱烈,掌聲不斷。

產業界的提議包括:在漁港開放並增設帆船臨停泊位,地方政府與漁會與時俱進、開放帆船及遊艇進入漁港增加觀光收入,發展帆船、遊艇組裝維修基地等。海洋委員會王茂城處長回應表示,為因應未來趨勢,政府已完成各項前置作業,包括船舶進出港口完更成便捷的線上申請流程,閒置營區轉型為海洋驛站,海岸線解封和釣點的開放更達到歷史新高。「近三年海岸線的開放增加近170公里,達到全台海岸線的90.7%,未來將開放到98%;全台釣點預計年底再開放38處,達到150處以上。」

海洋資源處處長王茂城。官方提供
海洋資源處處長王茂城。官方提供

為了避免過度開放危及安全,王茂城表示,政府會明確告知民眾,海洋休閒活動的風險所在,至於是否投入海洋休閒運動由民眾自行決定。

執國內遊艇、帆船產業牛年的亞果集團董事長侯佑霖,對政府近年來開放海洋的積極作為高度讚賞,他表示業者最大的利益是帆船有碼頭進出,有利可圖,才可能創造遊艇帆船產業鏈的經濟價值。他建議EMBA班學生都要經過帆船賽的洗禮,才授予畢業證書。彭顯恩也表示,從事帆船運動如同經營公司,各部門各司其職,又得協同合作,才能達成使命,岳明實驗中小學校長黃建榮則建議,EMBA帆船賽每一艘參賽船隻應開放2名中小學生參與,更彰顯傳承與教育意義,均獲得與會人士熱烈迴響。演講串場人前體育署長高俊雄感同身受,也隨即在全國大專院校校長群組呼籲大學校長成立EMBA 班帆船隊,做為推展帆船運動的火車頭。

彭顯恩。官方提供
彭顯恩。官方提供

全場的亮點在於彭顯恩話鋒一轉,建議明年EMBA大帆船賽參與選手學習航海王的精神,轉戰東沙環礁海洋公園,拓展我國帆船愛好者的遊憩空間,獲得與會人士滿堂彩,王茂城回應表示,東沙環礁海洋公園雖孤懸南海,如透過軟實力宣示我國的傳統海域,極負創意且彰顯和平理念,但因事涉政治與軍事敏感性,必須在會內南海情勢會報提出討論並評估其可行性。

海洋資源處科長施凡勤表示,這場研討會靈光處處,創意頻仍,很多建議極具參考價值,透過研討會也更了解業者的企圖與困境。「我到海洋委員會任職雖僅一年多,但這場研討會與會者用心準備,論事理性,見解精闢,讓我印象深刻、深受感動。」