〈海運業獲利衝高〉長榮Q3大賺逾80億元 賺贏過去3年獲利總和

鉅亨網記者王莞甯 台北
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貨櫃航商長榮 (2603-TW) 今 (12) 日公布第三季財報,單季稅後純益高達 81.85 億元,年增 5937%,每股純益 1.7 元,不僅創 2010 年第四季以來單季新高,更是一季就賺贏過去三年獲利的總和,使前三季稅後純益高達 109.36 億元,年增 3113%,每股純益來到 2.27 元,今年將是 10 年來最好的一年。

受惠 8 月起歐美廠商拉貨力道強勁,市場缺櫃狀況嚴峻,尤其美國線海運價格不斷飆高,長榮第三季合併營收 550.42 億元,年增 10.4%,營業毛利 134.6 億元,年增 245.79%,毛利率 24.46%,年增 16.65 個百分點,營業利益 110.91 億元,年增 714%,營業利益率 20.15%,年增 17.42 個百分點。

進入第四季傳統相對淡季後,由於缺艙缺櫃問題並未緩解,目前美東線運價仍超過每 FEU 4600 美元、美西線也高達每 FEU 逾 3800 美元,而長榮將於明日起啟航最新的 12000 TEU 級 F 型船,投入亞洲 - 美國東岸 (AUE) 航線,預計年底前將再交付 1 艘新船,在火熱的海運市況中,營運動能相當樂觀。

長榮強調,在船隊規劃上超前佈署,不同於許多航運業者於現貨市場搶租二手船,今年以來已陸續投入 5 艘新造的 12000 TEU 級 F 型貨櫃輪,有效搭上這波運價飆漲潮。

法人更樂觀看待,由於中國十一長假過後需求持續,加上缺櫃等問題支撐美洲線運價居高不下,而遠洋線運價反應至營收通常存在遞延效應,樂觀預估長榮第四季的營收和獲利將優於第三季,第四季稅後純益有望衝上 90 億元。