海運運價雪崩！貨櫃雙雄年終「校正回歸」 長榮發4個月年終

[FTNN新聞網]記者馮茵／台北報導

2023年進入尾聲，長榮海運（2603）確定今年4個月年終獎金，和過去兩年40個月起跳的金額相比，大幅縮水不少，但由於今年全球海運運價雪崩，這樣的金額已經讓長榮員工心滿意足，直呼：「已經很不錯了啦！」

長榮集團年終獎金揭曉，長榮航空受惠於疫後航空業復甦，將發出6個月的年終獎金，空地勤明年加薪5000元，而前兩年因海運價格飆漲。長榮海運按照過往慣例，在年底前最後一個上班日公布，已確定發出4個月的年終獎金，績效佳的則可達6個月。

由於今年海運需求和去年相比可謂一落千丈，但長榮海運獲利表現和其他大幅虧損的航運公司比起來，算是有維持水準，年終獎金還能照常發出，讓業內人士認為，「這樣其實很不錯了啦！」

和長榮同為貨櫃雙雄的陽明海運一樣受到運價雪崩影響，今年年終獎金推估只有1個月，加上每年固定的第13個月薪資，等於2個月年終獎金，和去年13個月年終獎金相比足足「少個零」。

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