海鯤號 假下水假港試

2023年9月28日台灣海軍首艘自製原型潛艦「海鯤號」（SS-711）風光舉行下水典禮，之後於2024年2月22日交由中信八號浮塢接載，移置台船乾塢進行後續作業。然而在台船乾塢內坐墩至今已近9個月之久，近日被高雄港遊船民眾目擊拍攝到台船乾塢內的「海鯤號」，其帆罩周遭架起許多施工的鋼梁和棚架，並以大型藍色帆布遮蓋，引起外界的質疑。

首先，就是若干裝備未到位！2024年4月19日媒體報導，潛艦國造專案辦公室機密信函外洩，相關文件指出，係黃曙光寫給生產潛艦光電桅桿系統的L3 Harris公司的信函，內容中指出「L3 Harris」公司無法準時在2024年1月交付潛望鏡組，恐致使潛艦國造原型艦海鯤號泊港測試、海上測試延期，更可能引發我方與其他外部供應商合約糾紛。此外，還有電瓶組亦可能尚未到位。

所以說2023年9月28日就是一個在指定日期，能夠進行大內宣，然後風光舉行的「假下水」。當時海鯤號舉行假「下水儀式」亮相時，帆罩建造的品質備受質疑，台船解釋，不平整隆起是所謂「瘦馬現象」，其實就是不折不扣急就章的「假帆罩」。如今在乾塢內準備重新打掉重建，終究是騙不了人的。

先前曾傳潛艦國造團隊向L3 Harris公司採購的光電桅遲交，由國安會諮詢委員黃曙光署名向美方製造商的催件函被曝光。另據了解，原型艦的電瓶問題也尚未解決。但不巧高雄遊港旅客，拍攝到原型艦於塢內，帆罩正在進行施工，外界期待的光電桅可能已經到貨。

至於海鯤號於今年2月移置台船乾塢後，外界普遍期待是否能夠盡快執行「泊港測試」（HAT）甚至「海上測試」（SAT），以個人潛艦專業的觀察研判，距離還相當的遠。因為，目前在台船塢內首先是盡快完成所有裝備的安裝（如帆罩內結構和潛望鏡、光電桅、各桅桿，以及電瓶組的安裝），之後才能依靠岸置的電力、高壓空氣、淡水，進行全艦的主、次系統測試，然後是全艦的整體測試，最後完全靜水壓和浮力傾斜測試，確定均無誤之後，才可能正式塢內放水開外閘門，由拖船拖帶往停靠的碼頭，真正「加油、加水、充氣、充電」，完成「海鯤號」自身必須的標準能力，開始進行「泊港測試」。預計在年底前「出塢」，就算是不錯了。

海軍司令唐華堅持要海鯤號完成測試評估之後，才能編列後續潛艦的預算，可能初步已獲得國防部與總統府的支持。對此，海軍確實是選擇正確的政策和方向，期望這艘海鯤號，能夠安全順利地完成後續測試、成軍交付海軍。（作者為前海軍潛艦兵器長、作戰長與潛艦訓練中心主任）