淡水河淤積八里渡輪停航! 藍營怒批看守內閣已躺平

新北市淡水區藍色公路渡輪昨擱淺,由海巡接送上岸,51名船客昨晚皆已安全上岸。(新北市消防局提供)
新北市淡水區藍色公路渡輪昨擱淺,由海巡接送上岸,51名船客昨晚皆已安全上岸。(新北市消防局提供)

新北市淡水區藍色公路渡輪昨擱淺,新北市長侯友宜已先勒令該船公司八里渡輪停航,交通局將持續追究船公司與船長責任。新北市議會國民黨議會黨團怒批中央水利單位延宕清淤已超過一年,若由民間業者自行清淤費用動輒千萬,早就超過營運成本難以負荷,渡輪停航後八里區民眾交通權益嚴重受損,看守內閣卻視而不見,根本已經變成躺平內閣!

國民黨團書記長陳偉杰表示,淡水河道治理與船舶航運牽涉到經濟部水利署第十河川局、航港局、新北市政府交通局與高灘地工程管理處等單位,自去年3月即協調市府共同向中央爭取預算執行清淤作業,但中央放著問題不解決、一拖再拖,才導致現在渡輪從繞道延時、嚴重到被迫停航的困境。渡輪是八里區民眾要到淡水搭捷運通勤上班上課的重要交通工具,無論市民或業者都為此苦不堪言,打開電視卻只看到內閣老面孔大風吹,天天帶風向炒人事新聞甚至對新閣員歌功頌德,令人憤怒。

副書記長蔡淑君表示,淡水河中下游淤積是自然現象,船運業者與漁民過往都有自掏腰包清理泥沙,但受氣候及淡江大橋建設工程影響,執行清淤作業後仍會快速回淤,清淤次數增加的費用民間根本難以承擔,市府交通局主要負責渡輪航運管理,中央卻對清淤需求的經費不聞不問,看守內閣可以這樣躺平不做事嗎?

副書記長江怡臻指出,市府雖然已請淡水客運機動加密班次,民眾可搭乘紅13、紅22到捷運關渡站往返淡水,但河道淤積的問題不能視而不見,現在的交通部長王國材是否打算一走了之?有沒有肩膀在卸任前承擔起淡水河道清淤的責任?中央是否重視新北市,相信市民都在看!