深中通道G05標鋼箱梁通過驗收

資料來源:中山日報(徐世球)
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完工的鋼箱梁。(徐世球攝)
完工的鋼箱梁。(徐世球攝)

10月20日,在馬鞍島中鐵山橋集團有限公司中山基地,深中通道G05標鋼箱梁首製件專家驗收評審會召開。經專家討論,與會代表一致認為G05標具備了鋼箱梁總拼批量生產的條件。據悉,主跨580米的中山大橋是深圳通道專案G05標的其中一部分。

當天,與會專家和代表現場察看了鋼箱梁首製件實體品質,觀看了中鐵山橋中山基地鋼箱梁智慧化製造生產指揮中心,聽取了中鐵山橋關於《鋼箱梁拼裝首輪工程施工總結報告》以及監理、檢測單位的工作彙報,審閱了相關資料,經認真討論,認為 G05標鋼箱梁拼裝工藝方案科學、合理,品質保障體系完善、運行正常;鋼箱梁幾何尺寸精度高,焊縫外觀、內在品質優良,滿足技術規範要求;首輪鋼箱梁檢測資料及製造品質均滿足製造驗收規則要求。

在中鐵山橋集團有限公司中山生產基地看到,鋼箱梁首製件像一艘艘沒有下水的巨輪,呈扁平狀。據瞭解,中山大橋鋼箱梁寬約50米,長18m,重達400多噸,由頂板、底板、腹板、橫隔板、縱隔板等通過全焊接的方式連接而成。隨著工程的持續推進,屆時,一艘艘「巨輪」通過斜拉索與主塔連接,組成深中通道主跨580米的中山大橋。

深中通道G05標鋼箱梁首製件順利通過專家驗收評審,標誌著G05標鋼箱梁總拼進入批量生產階段。