減少交通事故 市府倡議「慢行聖荷西」

聖荷西今年有14人因交通事故死亡,去年為創歷史記錄的65人,三分之一的事故與超速有關。(記者王子涵╱攝影)
聖荷西今年有14人因交通事故死亡,去年為創歷史記錄的65人,三分之一的事故與超速有關。(記者王子涵╱攝影)

聖荷西8日上線全新安全駕駛「慢行聖荷西」(Slow Down, San Jose)倡議。市長馬漢(Matt Mahan)、市議員弗雷(Pam Foley)、多恩(Bien Doan)來到當地一處安全走廊路段表達支持。

馬漢指出,聖荷西今年有14人因交通事故死亡,去年為創歷史記錄的65人,三分之一的事故與超速有關,「很顯然超速是最致命的駕駛方式。但每一個人或許都曾超速駕駛過。」馬漢說,「超速可以省出一分鐘,但減速能夠拯救生命。」

慢行聖荷西倡議為聖荷西零願景(Vision Zero)計畫的一部分,意在增加交通安全標識,提升道路安全,將交通傷亡人數清零。

馬漢指出,加強交通執法,雇用更多警員是降低交通危險的方式之一。市府正考慮結合科技手段,如裝配測速攝像頭等。其次,要創造安全駕駛環境,如零願景計畫。第三種方式為教育,讓每一位駕駛員都有安全駕駛的意識,「聖荷西因交通死亡的人數遠超兇殺案,這提醒我們社區的安全在每一個人的手中。」

市議員弗雷表示,城市在去年因交通事故失去了65位居民,這些悲劇給社區帶來無法填補的漏洞。聖荷西比歷史上任何時候都更需要安全駕駛倡議,「我們要為駕駛行為負責。」

第七區市議員多恩說:「相比城市其他區域,交通事故在第七區的影響更加嚴重。我很高興看到安全倡議正在發揮作用。」他指出,Tully路段是交通事故頻發路段,城市將在今夏進行安全改造工程,「我們不必等到施工開始才注意交通安全,讓我們放慢速度,保護我們的家人。」

市經理馬奎爾(Jennifer Maguire)表示,減少和消除交通死亡事故是城市的首要任務之一,這需要公眾的協助,「城市的交通部門正建立更多的安全改進措施,警局也在交通安全熱點路段執勤,我們需要每一位居民參與,在路上減速慢行,或許會拯救一條生命。」

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