港務公司斥資35億 新建臺中港37、38號碼頭

▲動土典禮大合照，左起：臺中港務分公司總經理陳榮聰、交通部運研所港灣技術研究中心主任蔡立宏、臺中關副關務長楊進福、航業調查處長連震宗、臺中市政府交通局主祕郭志文、經濟部能源局長游振偉、臺灣港務公司董事長李賢義、立委林靜儀、立法院副院長蔡其昌、行政院長陳建仁、行政院政務委員羅秉成、交通部常務次長祁文中。（圖：臺中港務分公司提供）

為配合國家推動離岸風力發電政策，臺灣港務股份有限公司本（三）月廿六日於臺中港38號碼頭後線舉辦「臺中港37、38號碼頭新建工程動土典禮」，由行政院長陳建仁主持，並率行政院政務委員羅秉成、交通部常務次長祁文中、經濟部能源局長游振偉及各機關代表出席，並邀請立法院副院長蔡其昌、立委林靜儀及臺中市政府交通局主祕郭志文，共同為臺中港37、38號碼頭新建工程開工動土儀式祈福。

臺灣港務公司李賢義董事長強調，自一○四年即著手進行臺中港風電重件碼頭之評估規劃，陸續改建既有碼頭，並新建重件碼頭，108年起已提供2號、5A、5B、36號、106號、107號碼頭供離岸風機預組裝及風電國產化專區之製造商使用，目前並已完成海洋（128MW）、台電一期（109.2MW）、海能（376MW）等風場建置，尚有允能（640MW）、大彰化（900MW）、彰芳西島（600MW）等風場建置中。近年COVID-19疫情全球肆虐，我國離岸風場建置期程也受到影響，在面對業者提出儲放時間延長或儲放面積需求增加，港務公司皆積極調度資源給予協助。

臺中港務分公司表示，配合國家離岸風電政策一一四年風場提前併網及區塊開發需求，港務公司斥資三十五億元新建臺中港37、38號等兩座重件碼頭，岸線長度共五百八十公尺，每平方公尺承載力最高可達四十公噸，將作為離岸風機預組裝使用。藉由提供優質離岸風電港口基礎設施，提升臺灣離岸風場建置量能，加速第二階段開發時程，並規劃一一五年後供離岸風電第三階段區塊開發使用。

臺中港務分公司指出，依據經濟部公布之離岸風電第三階段區塊開發政策，預計一一五年後，每年將有一點五GW開發容量，以單一風場上限五百MW推估每年將有三座風場，經盤點港埠基礎量能，此次投資新建之「臺中港37、38號碼頭」完工後，臺中港規劃提供之三大預組裝基地，包含了5A、5B、36號、37號及38號碼頭，可同時提供三座風場使用，以聚落區域化方式，減少大型風機零組件衝擊港區陸路運輸，並辦理「南填方區圍堤造地（五十公頃）」及「保安林解編（四十七公頃）」，使每一預組裝碼頭均搭配大於三十公頃之後線土地儲放風機組件，符合產業提供每一風場開發需四百m碼頭搭配三十公頃土地需求，也可因應未來浮式風機發展趨勢，搭配臺中港「國產化專區」發揮整體產業發展綜效，藉由離岸風電造就新興產業發展，提升人才培養，讓臺灣站上國際舞台。