漢穎鋰電池創新方案 獲多家車廠採用

工商時報【文╱張秉鳳】 鋰電池燃燒爆炸意外事件時有所聞，其安全性及生命週期過短問題一直是電動車廠最大的擔憂。漢穎科技以專利「INNO-Safety」技術，提出電池管理系統（BMS）創新解決方案，成功在電動自行車市場突圍，逐漸打開市場；今年台北自行車展及歐洲福吉沙芬自行車展，有十多家車廠展出搭載漢穎電池組的新款車。 成立四年的漢穎科技是由一群具有電池管理系統（BMS）關鍵技術及多年實務經驗的團隊所組成，經營團隊對市場趨勢、產業供應鏈及營運組織上都非常的熟悉，為一家重視創新研發，具備軟硬體、機構整合能力的動力鋰電池組公司，產品廣泛用於電動工具、電動自行車、電動機車與儲能系統等領域。 漢穎專利的「INNO-Safety」技術從鋰電池管理系統（BMS）提出創新的解決方案，獲得台、美、中、德等多國專利外，也獲得十多國客戶青睞合作，創新方案包含以下三大特色： 一、多階式軟啟動：一般當電池打開的瞬間，會瞬間產生巨大電流（稱為湧浪電流）。若電池包經常受湧浪電流衝擊，容易造成電池芯內隔離膜老化，並導致內部短路，產生極大的安全風險；導入INNO-Safety軟啟動機制，可大幅降低湧浪電流，延緩電池老化以及大幅降低電池內部短路風險。 二、外部迴路短路預檢測暨保護：電池啟動時若外部的系統迴路有異常短路現象，會瞬間產生高能量的短路電流，甚至燒毀系統與電池；在INNO-Safety的技術下，電源啟動瞬間，會事先檢測並判斷外部迴路是否正常；若偵測有短路，立即提供閃燈警訊，可禁止電壓輸出造成短路的危害，進而提升電池包及系統搭配的安全保障。 三、超低靜置功耗：電池在靜置時，可依客製需求定時設定，自動進入超省電模式（功耗電流＜3μA），使電池可長時間放置數月，避免電池放置過久而過放電損壞，大幅降低維護成本。 「INNO-Safety」技術讓漢穎科技頻頻獲獎，從2017年的AMPA車用電子展的創新產品獎，到2019年初美國CES展獲得智慧能源類「創新產品獎（Innovation Award）」。漢穎科技指出，今年三月的台北自行車展及九月德國福吉沙芬自行車展，已有十多家車廠展示採用漢穎電池組的新款車。 在高漢榮總經理的帶領打拼下，四年來漢穎經營團隊一步一步將專利技術轉換成實質的銷售成績，2018年營收相較2017年成長十餘倍，並與中國、美國、加拿大、英國、法國、西班牙、義大利、瑞典、捷克等多國品牌廠合作。未來，漢穎將持續投入大型儲能系統應用，期許成為動力鋰電池應用的領導廠商。