漢翔：國產工具機達航太等級

工商時報【劉朱松╱台中報導】 漢翔昨（26）日在旗下岡山廠舉行飛機引擎懸塊專技中心落成揭綵典禮，與會的漢翔董事長廖榮鑫表示，引擎懸塊專技中心共採購約20台工具機，全數為國產機台，共有4家廠商直接受惠，也證明在航太及工具機業者攜手合作下，國內工具機的品質、性能、成本及效率的競爭力，已邁入航太等級要求。 廖榮鑫透露，公司採購國產機台的原因，在於能達到客製化、作業彈性及修護靈活性的要求，並宣示未來將依市場成本及效率標準，整合供應鏈廠產能，持續建置不同製程及客戶需求的專技中心。當然，公司也將優先採購國產機台及協助推廣，共創產業榮景。 全球兩大飛機製造廠波音及空中巴士，預估國際民航機未來20年航空市場需求，全球客運量為每年4.4％∼4.7％成長率，而引擎的生產需求是過去的5倍。 面對此成本競爭及高效率製造的全球航太產業環境，漢翔強調，公司將持續精實體質，以「iAIDC」智慧漢翔系統及大數據分析為基底，整合自動化機器人（Robot）及人機協同機器人（Cobot），達成智慧製造的目標。 目前國產工具機的性能規格，已能滿足航太中、高階產製需求，另在更高階技術部分，仍須漢翔與工具機業者緊密配合，進而提升性能及價格比，以達國際水準。 懸塊專技中心分別建置銑床、磨床、EDM放電加工機及立式車床等設備，並運用機聯網，連至中央控制平台；此條產線建置特色，是考量效益最大化、應用精實生產管理、引進智慧製造，遠端電腦連線傳輸管理程式、機台生產稼動即時監控，及快速檢驗等，達到航太智慧製造目標。