漢翔:國產工具機達航太等級

劉朱松╱台中報導
中時電子報

工商時報【劉朱松╱台中報導】

漢翔昨(26)日在旗下岡山廠舉行飛機引擎懸塊專技中心落成揭綵典禮,與會的漢翔董事長廖榮鑫表示,引擎懸塊專技中心共採購約20台工具機,全數為國產機台,共有4家廠商直接受惠,也證明在航太及工具機業者攜手合作下,國內工具機的品質、性能、成本及效率的競爭力,已邁入航太等級要求。

廖榮鑫透露,公司採購國產機台的原因,在於能達到客製化、作業彈性及修護靈活性的要求,並宣示未來將依市場成本及效率標準,整合供應鏈廠產能,持續建置不同製程及客戶需求的專技中心。當然,公司也將優先採購國產機台及協助推廣,共創產業榮景。

全球兩大飛機製造廠波音及空中巴士,預估國際民航機未來20年航空市場需求,全球客運量為每年4.4%∼4.7%成長率,而引擎的生產需求是過去的5倍。

面對此成本競爭及高效率製造的全球航太產業環境,漢翔強調,公司將持續精實體質,以「iAIDC」智慧漢翔系統及大數據分析為基底,整合自動化機器人(Robot)及人機協同機器人(Cobot),達成智慧製造的目標。

目前國產工具機的性能規格,已能滿足航太中、高階產製需求,另在更高階技術部分,仍須漢翔與工具機業者緊密配合,進而提升性能及價格比,以達國際水準。

懸塊專技中心分別建置銑床、磨床、EDM放電加工機及立式車床等設備,並運用機聯網,連至中央控制平台;此條產線建置特色,是考量效益最大化、應用精實生產管理、引進智慧製造,遠端電腦連線傳輸管理程式、機台生產稼動即時監控,及快速檢驗等,達到航太智慧製造目標。

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