潛艦國造出包!西班牙潛艦一度太重浮不起來

▲西班牙S80 Plus潛艦首艦伊薩克.佩爾號(Isaac Peral S81)。(圖/Navantia)
▲西班牙S80 Plus潛艦首艦伊薩克.佩爾號(Isaac Peral S81)。(圖/Navantia)

[NOWnews今日新聞] 國造潛艦原型艦「海鯤軍艦」(舷號711)上(9)月28日舉行命名暨下水典禮,預計2025年交付海軍。台灣國造潛艦遭遇許多阻礙,西班牙國造S80潛艦也是多災多難,一度因為太重而發生恐潛下去浮不起來的窘境。

S80的建造計劃始於1989年,用意為取代4艘老舊的法製S60型(海豚級)潛艇,並希望能在2000至2005年間服役。不過冷戰結束後,導致西班牙國防經費大減,也使得計畫一度遭到擱置。直到1997年,智利向法國訂購新潛艦,原本法、西合作的S80方案就重新復活,並獲得鮋魚(Scorpene)的外銷型號。西班牙政府也重新啟動本國的潛艦計畫,並批准建造4艘S80潛艦。

2001年911事件之後,西班牙國防部又對S80的任務重新定義,希望除了傳統反潛任務之外,還能執行遠洋巡航、沿岸監視與情報蒐集、在敵國水域的攻勢性佈雷等任務,使得西班牙政府與承包的造船廠重新簽約,變更設計。

變更設計後的S80潛艦採用絕氣推進系統(AIP)、能夠發射巡弋飛彈、配合海外協同作戰的完善指管通情傳輸系統,以及具備完善佈雷能力的武器發射系統等;關鍵的作戰系統也由美國軍火商洛克希德馬丁(Lockheed Martin)負責。

經過大規模變更設計後的S80潛艦,與當初西、法合作的鮋魚級潛艇截然不同,兩國團隊也於2010年底結束合作關係,各自發展潛艇。S80潛艦建造費也大幅爆增,2010年時增至每艘7億歐元。

S80首艘艦應在2011年交貨,但首先由於戰鬥系統選擇工作延遲,而延後到2013年,然後西班牙又面臨嚴重財政危機,使得首艦交貨時間延遲到2015年。一度傳出原始設計過重,可能下潛後就浮不起來,令西班牙海軍相當頭痛。在美國通用電器船舶公司協助修改設計,經過修改後的設計稱為S80 Plus,艦體長度增加約10公尺,增加的位置分為三處,總共增加了16個肋板。

不料,S80潛艦過重問題解決後,又傳出船身體積太大,無法停進軍港,迫使西班牙軍方將再斥資1600萬歐元(約新台幣5.7億元)擴建軍港。

S80潛艦排水量為3426噸,全長81.05公尺,水下航速為19節,配備6管533公厘魚雷發射管,能夠發射重型魚雷、UGM-84魚叉反艦飛彈、UGM-109潛射型戰斧飛彈。2019年12月,納萬蒂亞(Navantia)船廠舉行S80 Plus首艦伊薩克.佩爾號(Isaac Peral S81)的耐壓殼合攏完成儀式,2022年5月完成首次海試。

值得注意的是,S80潛艦由納萬蒂亞造船廠製造,該造船廠的前身、伊薩(IZAR)造船廠曾與美國通用電器船舶公司合作,以S80為基礎推出名為P650的潛艦設計案爭取台灣8艘柴電潛艦的訂單,不過由於擔心北京反對,最後遭到西班牙政府否決。

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